CAD建筑设计规划技巧（五）

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在CAD建筑设计的时候，消防通道是必须要考虑的，所以要对于设计师来说，合理不会路网和消防车道必不可少，下面我们就来介绍一下。
三.合理布置路网、考虑消防车道
(一)、总体设计
（1）、消防车道

附图：R>12m，如a+b>14m,则R>12m。
2）、建筑的适中位置应设有穿过建筑的门洞，其净高、净宽不应小于4m。

（2）、消防登高面
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列规定：
1、塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度；
2、单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；
3、消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗搜建筑微信；
4、消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；
5、消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。

（3）、消防登高场地
1、高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15m*8m。
消防登高场地是指供消防登高车实施操作时停靠的停车场地。根据上海目前使用的登高消防车的最大长度为13m，登高车操作支撑所需的硬地宽度为6m，为满足登高消防车的正常作业并为消防人员的施救留出一定的工作空间，本条文规定消防登高场地的面积不应小于15m*8m。
2、消防登高场地应符合下列规定：
1）、消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m；
2）、设有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15%；
3）、利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠、操作。

3、高层住宅的消防车道、消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。
（4）、安全疏散
CAD建筑设计中最不能缺少的就是消防通道，这是关乎生命安全的设施，所以在建筑设计中一定要重视消防通道看，不能出现纰漏。

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