公交车突发紧急情况的逃生方法

好酷屋

发布于2023-04-09

好酷屋教程网小编为您收集和整理了公交车突发紧急情况的逃生方法的相关教程：公交车突发紧急情况的逃生方法公交车突发紧急情况的逃生方法一、灭火装置自动灭火装置。该装置一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成上，在车内温度超过170℃或者其他危险情况发生时，通过高压喷淋方式对车

公交车突发紧急情况的逃生方法

一、灭火装置

自动灭火装置。

该装置一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成上，在车内温度超过170℃或者其他危险情况发生时，通过高压喷淋方式对车内进行灭火。

手动灭火装置。

每部公交车上都配备了干粉灭火器。经过培训的驾驶员，可熟练操作以熄灭初起火源，正规的公交部门一般都会定期更换干粉灭火器，以防灭火器老化，影响使用。

二、逃生装置

一般公交车辆共安装有两大逃生装置，当然车门可以正常打开的时候，你就别乱动它们了。

一个是安放在侧面车窗上方的“安全锤”（有的公交放置的是“安全砖”）。每辆空调车前后车厢左右两侧分别摆放了一个安全锤，司机身边还有一个。这个安全锤被拿走就会发出警报声。紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎车窗四角玻璃逃生，部分旧的公交车未配备“逃生锤”，则可以使用高跟鞋、钥匙等有尖角的东西代替。击碎玻璃后，玻璃会从被敲击的这个点向四周裂开，然后用脚使劲将玻璃踹掉，便可从此处逃离。当你身上没有任何可以击碎车窗的硬物时，双手用力抓紧座椅靠背，然后直接上脚踹玻璃吧，祝你好运。（有人会担心玻璃碎掉后会对人造成二次伤害，这个大家尽可放心，钢化玻璃砸破一个点，就会整体破裂成不容易伤人的小玻璃珠，所以遇到紧急情况就果断动手吧。）

另一个是逃生应急开关。一般应急开关安装在爱心专座上方的风道或者车门顶部，在车辆失去动力的情况下，旋转开关就可以人力打开车门。

紧急逃生出口。

每部公交车的顶部也有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。这两个位于车厢顶部的逃生窗，在紧急情况下旋转红色开关，也能打开窗口逃生。

三、注意事项/逃生神器

知道这些逃生装置的使用，那么真正遇到紧急情况时，我们还该做些什么呢？

首先、保持头脑冷静。出现紧急情况，要寻找最近的出路，比如门、窗等，找到出路后立即以最快速度离开车厢。如果乘坐的公交车是封闭式的车厢，在火灾发生的时候可以使用车载救生锤迅速破窗逃生。如果没有找到救生锤,可以利用一切硬物来砸碎车玻璃逃生。

其次、身上着火可就地打滚。如果在逃生过程中，衣物不慎备点燃，可立即就地打滚，将火压灭。发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或用其他布物，将其身上的火捂灭。

神器出现。

虽然多数公交车内原本准备了安全锤，但是在危急时刻，要想使用安全锤砸开玻璃需要一定的时间和力量，还耽误了不少时间。此时，一个被称为“侧窗自爆系统”的红色小盒子，引起了大家的注意。这项原本很少受人关注的装置，目前已安装在部分城市的公交车玻璃上。

从外观看，它就是一个按在玻璃侧面的红色盒子，专业上称为“触发器”，而控制这个装置的中央控制器，安装在驾驶室副仪表台的地方，方便司机操作。遇到紧急情况时，公交司机可以快速地开启保护罩，然后按下触发器，自爆装置会在0、1秒时间内，产生可击碎应急窗玻璃的气压，驱动里面的机械结构。触发器上的冲头可以瞬间突破玻璃表面硬力，此时钢化车窗玻璃会被击碎成散射的颗粒状，乘客只要轻轻一推，即可击碎玻璃逃生。有了这玩意儿，以后坐公交心里踏实了。

不过，最重要的不是事故中如何逃生，而是如何防止事故的出现，将爆炸物挡在公交车门外的同时方便乘客的上下车，才是以后公交公司应该重点考虑的事情。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的紧急情况;公交车;方法相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.haoku5.com/jiankang/6432990f5e389c50e80bd1ca.html