汉十高铁天河机场有站点吗汉十高铁经过天河机场吗

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发布于2023-04-10

好酷屋教程网小编为您收集和整理了汉十高铁天河机场有站点吗汉十高铁经过天河机场吗的相关教程：我们都知道，汉十高铁是最近刚刚开通的一条高铁路线，它途径湖北多个地区，方便人们出行，也可以推动湖北经济的发展。汉十高铁的站点比较多，比如襄阳、随州以及十堰等等。那么汉十高铁会经过天河机场吗？下面让我们

我们都知道，汉十高铁是最近刚刚开通的一条高铁路线，它途径湖北多个地区，方便人们出行，也可以推动湖北经济的发展。汉十高铁的站点比较多，比如襄阳、随州以及十堰等等。那么汉十高铁会经过天河机场吗？下面让我们具体来看看吧！

汉十高铁可到天河机场的车次

17趟经过天河机场的车次如下：

汉口——襄阳东（5列）

G6855次（11月30日起开行）：汉口10:30始发、10:42到天河机场、11:04到孝感东、11:23到安陆西、11:56到枣阳、12:12终到襄阳东。

G6859次：汉口11:55始发、12:07到天河机场、12:26到孝感东、12:40到云梦东、12:53到安陆西、13:10到随州南、13:21到随县、13:40到枣阳、13:56终到襄阳东。

G6865次：汉口14:45始发、14:57到天河机场、15:17到孝感东、15:31到云梦东、15:54到随州南、16:16到枣阳、16:34终到襄阳东。

G6875次：汉口18:40始发、18:52到天河机场、19:11到孝感东、19:25到云梦东、19:43到安陆西、20:15到枣阳、20:33终到襄阳东。

G6887次：汉口21:17始发、21:29到天河机场、21:48到孝感东、22:18到随州南、22:50终到襄阳东。

襄阳东——汉口（4列）

G6860次：襄阳东8:00始发、8:14到枣阳、8:37到随州南、9:00到云梦东、9:26到天河机场、9:40终到汉口。

G6864次：襄阳东9:30始发、9:44到枣阳、10:03到随县、10:22到随州南、10:39到安陆西、10:52到云梦东、11:20到天河机场、11:35终到汉口。

G6874次：襄阳东12:30始发、12:44到枣阳、13:07到随州南、13:24到安陆西、13:43到孝感东、14:03到天河机场、14:18终到汉口。

G6884次：襄阳东16:50始发、17:20到随州南、17:49到孝感东、18:09到天河机场、18:24终到汉口。

汉口——十堰东（4列）

G6813次：汉口10:00始发、10:12到天河机场、10:31到孝感东、11:01到随州南、11:33到襄阳东、12:00到谷城北、12:13到丹江口、12:28到武当山西、12:41终到十堰东。

G6821次：汉口13:30始发、13:42到天河机场、14:01到孝感东、14:31到随州南、14:53到枣阳、15:10到襄阳东、15:37到谷城北、15:50到丹江口、16:05到武当山西、16:18终到十堰东。

G6823次：汉口16:00始发、16:12到天河机场、16:31到孝感东、17:01到随州南、17:33到襄阳东、17:59到谷城北、18:12到丹江口、18:27到武当山西、18:40终到十堰东。

G6829次：汉口20:00始发、20:12到天河机场、20:31到孝感东、20:01到随州南、21:23到枣阳、21:40到襄阳东、22:07到谷城北、22:20到丹江口、22:41终到十堰东。

十堰东——汉口（4列）

G6812次（11月30日起开行）：十堰东7:30始发、7:40到武当山西、7:55到丹江口、8:08到谷城北、8:33到襄阳东、8:52到枣阳、9:37到孝感东、9:56到天河机场、10:11终到汉口。

G6814次（11月30日起开行）：十堰东10:30始发、10:40到武当山西、10:55到丹江口、11:08到谷城北、11:33到襄阳东、12:18到安陆西、12:37到孝感东、12:56到天河机场、13:11终到汉口。

G6820次：十堰东13:00始发、13:10到武当山西、13:31到谷城北、13:56到襄阳东、14:14枣阳、14:47到安陆西、15:00到云梦东、15:25到天河机场、15:40终到汉口。

G6824次：十堰东17:00始发、17:10到武当山西、17:31到谷城北、17:56到襄阳东、18:30到随州南、19:00到孝感东、19:21到天河机场、19:37终到汉口。

汉十高铁运行时间

为满足旅客快速出行需要，在每天8:30、14:30、19:00三个时间点，汉口、十堰东两站对开6趟大站快车，汉口至襄阳东、十堰东最快分别为1小时12分钟、1小时57分，两地时空距离比以往分别压缩了1小时和2小时左右，旅客出行将更加快捷。

武铁介绍，汉十高铁开通运营后，将不断扩大沿线城市旅游影响力和辐射范围，为推动旅游客源市场结构的转变带来了机遇。同时减轻了汉丹、襄渝等既有铁路的运输压力，充分释放既有铁路的货运能力，为实现“人便其行、物畅其流”打下基础。对促进“武汉城市圈”与“襄随十城市群”的融合发展，带动湖北经济社会发展，产生深远影响。

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