尚未实施国六标准地区适当延后是真的吗哪些城市还没实施国六标准

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发布于2023-05-04

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国六标准是处于保护生态环境和人体健康的需要，对于机动车污染物排放的标准。去年就已经有不少省市率先实行了“国六”排放标准，也有部分省市迟迟没有推行。最新消息是，在没有实行“国六”标准的地区，将会延迟实施该标准，不过具体什么时候实施就需要再等正式通知了。

尚未实施国六标准地区适当延后是真的吗

根据生态环境部，将考虑尚未实施国六标准地区适当延后。

生态环境部大气司副司长吴险峰表示，受疫情影响最重的湖北省武汉市是我国汽车生产主要地区，这个影响是全国性的。另外，境外疫情蔓延也对全球汽车供应链产生了影响，也波及了我国。

面对这种情况，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施，具体就是适当延长汽车生产企业的过渡期，适当延长国五库存车销售过渡期。政策正式出台后，将第一时间向社会公布。

哪些城市还没实施国六标准

根据生态环境部大气司副司长吴险峰，2016年，我国就发布了轻型车国六排放标准，要求从今年7月1日开始，全国所有地区销售和注册登记的轻型车都要达到国六要求。该标准发布以后，相关汽车企业积极准备，从2018年开始在国五到国六阶段进行切换。现在北京、上海，深圳，广州，天津，河北省，河南省，山东省，海南省等16个省市已提前执行了国六排放标准。从实施情况来看，新车排放显著降低，从市场的供给和销售端来看，反应良好，深受消费者喜爱。

未实施国六标准地区为什么要延后实施

当前，我国市场上新生产的轻型车97%以上是国六车。这次新冠肺炎疫情对汽车产业确实带来很大影响。从环保方面来讲，主要影响了新车的零部件供应、新车产品的认证和库存车的销售，那么对国六影响最大的就是颗粒物数量排放控制环节，现在我国受疫情影响最重的湖北省和武汉市，是我国汽车生产的主要地区，所以影响是全国性的。另外，境外疫情蔓延也对全球汽车的供应链产生了影响，也波及到我国。