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立法保护儿童交通安全

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发布于2023-04-04

好酷屋教程网小编为您收集和整理了立法保护儿童交通安全的相关教程:最易受伤的是孩子  中国青少年研究中心一项全国性调查显示,安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。据了解,我市今年一季度共发生道路交通事故266起,伤245人,亡106人,其中一部分事故伤亡

  最易受伤的是孩子
    
  中国青少年研究中心一项全国性调查显示,安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。据了解,我市今年一季度共发生道路交通事故266起,伤245人,亡106人,其中一部分事故伤亡者是少年儿童。
  在调查中还发现,孩子比成人更易受到交通事故的伤害。她介绍,孩子的身材都比较矮小,他们的视野都不能越过小轿车长凳或灌木,而他们也很难被司机观察到。孩子通常对声音的来源很难判断准确,他们总会在发现声音来源之前东张西望好几次;在6至8岁这段年龄中,他们尚未萌生自我危险意识,也不能感知危险情况。另外,孩子很容易分心,只会本能地把思想集中在自己的乐趣当中,不理会危险。这些,都使他们成为最易受到交通伤害的人群。
    
  专家观点:
    
  四个原因导致儿童伤害
    
  哈医大一院彭涛认为,目前导致青少年及儿童发生交通事故的原因主要有四点:首先是全社会遵守交通规则的意识都相对淡薄,驾驶员经常不遵守交通规则,违章驾车随意行驶盲目穿行马路,由此导致了事故;其次是交通标志不醒目,交通安全设施不完善;另外,城市道路设计方面还缺乏对儿童这些弱势人群的特别保护;最主要的是,少年儿童缺乏交通安全知识和在交通中的自我保护技能。
    
  建议:
    
  立法保护儿童交通安全

  应尽快把保护儿童交通安全纳入法律管辖的范围之内,立法保护儿童的交通安全。如借鉴国外交通管理儿童交通安全的成功经验,制定相应法规,确立以人为先行人第一儿童生命权利至上机动车避让儿童为原则的交通法规。
    
  要立法明确儿童交通安全教育体系,实施符合儿童青少年特点具有针对性细致而人性化的交通安全教育;其次,要规范儿童青少年骑自行车摩托车等交通工具的行为,同时明确严格的法律责任,处罚违章行为。另外,还应明确学校幼儿园周围交通环境设施的特殊性能,推广实施“上学安全路线”项目学校安全校车等措施,保证少年儿童交通安全。

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