探界者用了什么悬架（探界者是独立悬挂吗）

好酷屋

发布于2023-02-18

标签:悬架发动机更多>

好酷屋教程网小编为您收集和整理了探界者用了什么悬架（探界者是独立悬挂吗）的相关教程：探界者用了什么悬架探险者是雪佛兰旗下的一款中型suv。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。探险者使用了两台发动机

探界者用了什么悬架

探险者是雪佛兰旗下的一款中型suv。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。探险者使用了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是2.0升涡轮增压发动机。

悬架起到连接车轮和车身的作用。如果车上没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

悬架的结构、调整和材料都会对汽车的操控性和舒适性产生影响。

汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

麦弗逊悬架是世界上最常见的独立悬架，结构最简单，应用最广泛，成本最低。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是另一种常见的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

但是多连杆悬架的成本也比较高。

买车的时候不仅要看悬架的结构，还要起来试驾。

探界者四驱开关能一直打开吗

不，这辆车配备了适时的四轮驱动系统。只有遇到一些特殊路况，后轮才能进行动力分配。这辆车通常大部分时间都是前轮。

探险者是雪佛兰的一款中型suv，搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250 Nm，最大功率转速为5,600 rpm，最大扭矩转速为1700到4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为191kw，最大扭矩为353 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为2000至5,300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。

探险者的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

探险者配备了适时的四轮驱动系统，它不是一直由四个轮子提供动力。

配备适时四驱系统的城市SUV，大部分时间都是前轮，只有前轮打滑，后轮才会被分配动力。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的探界者用了什么悬架相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.haoku5.com/qiche/63f043116b8cdd4fba023843.html

相关推荐