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雅阁p0341故障码解决方法 雅阁p0340故障码怎么解决

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发布于2023-02-21

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雅阁p0341故障码解决方法

雅阁故障码:p0340详细介绍如下:

故障的系统范围:目前无。

适用车型:雅阁

P0340:凸轮轴位置传感器A没有信号。

英文意思:目前没有

P0340故障代码相关知识:

失败的原因和影响:

建议和解决方案:01将点火开关打开(ii)。02使用hds清除故障诊断码。03起动发动机。04使用hds检查故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示dtcp0340?是的,进入步骤05。不,间歇性故障。此时,系统正常。检查凸轮轴位置传感器A和发动机控制模块/动力系统控制模块端子是否连接不良或松动。05将点火开关转到锁定位置(0)。06断开凸轮轴位置传感器的a3芯插头。将点火开关转到on(ii)位置。08测量凸轮轴位置传感器a3芯插头的3号端子和车身接地线之间的导通性。是电池电压吗?是的,进行到步骤09。否,排除凸轮轴位置传感器A和7号交流发电机(15a)保险丝之间的开路故障,然后进行步骤18。09测量凸轮轴位置传感器a3芯插头的1号端子和车身接地之间的电压。电压是5v吗?是的,进入第10步。不,转到第11步。10测量凸轮轴位置传感器a3芯插头的端子2和端子3之间的电压。是电池电压吗?是的,进入第16步。否,排除凸轮轴位置传感器A和g101之间的开路故障;A/t,m/t,然后进入步骤18。1将点火开关转到锁定位置(0)。12使用hds短接scs线路。13断开发动机控制模块/动力系统控制模块插头c(49芯)。14检查发动机控制模块/动力系统控制模块插头的c45端子和车身接地之间的导通性。开了吗?是的,排除发动机控制模块/动力系统控制模块(c45)和凸轮轴位置传感器a之间的导线短路。然后进行步骤18。不,转到第15步。15检查凸轮轴位置传感器a3芯插头的1号端子和发动机控制模块/动力系统控制模块插头的c45端子之间的导通性。开了吗?是的,进入第23步。否,排除发动机控制模块/动力系统控制模块(c45)和凸轮轴位置传感器a之间的开路故障。然后进行步骤18。16将点火开关转到锁定位置(0)。17更换凸轮轴位置传感器a..8重新连接所有插头。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重置发动机控制模块/动力系统控制模块。2执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。22使用hds检查故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示dtcp0340?是,检查凸轮轴位置传感器A和发动机控制模块/动力系统控制模块端子是否连接不良或松动,然后继续步骤1。不,故障处理已完成。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码,则对显示的故障诊断码进行故障诊断和排除。23重新连接所有插头。24如果发动机控制模块/动力系统控制模块不是最新的软件版本,请升级发动机控制模块/动力系统控制模块或更换为工作正常的发动机控制模块/动力系统控制模块。25用hds检查故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示dtcp0340?是,检查凸轮轴位置传感器A和发动机控制模块/动力系统控制模块端子是否连接不良或松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已升级,请将其更换为正常工作的发动机控制模块/动力系统控制模块,然后重新检查。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块,请执行步骤01。否,如果发动机控制模块/动力系统控制模块已升级,则故障处理完成。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块,则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码,则对显示的故障诊断码进行故障诊断和排除。

雅阁9代半碰撞测试?

雅阁9代半碰撞测试4.5星,配置:

1、本田雅阁这款车在国内的知名度还是比较高的,目前十代雅阁的销量表现很好,在今年的10月份已经突破了1万台,足以能够说明消费者对这款车的认可度还是非常高的,9代雅阁目前的4s店仍然是在售的,目前是新款和老款车型同时在售的,9代雅阁的外观设计更沉稳一些,并没有像十代雅阁那样激进和运动,外观看起来还是非常舒服的;

2、整体的内饰设计方面中规中矩,内饰的用料表现以及细节的处理,做的还是非常到位的,三辐式多功能方向盘,握感舒适,左右两边的多功能按键,在日常使用的时候也非常的方便,实用性非常强,本田9代雅阁2.0L舒适版车型的指导价179800元,目前这款车型的市场终端行情大概在2万元左右,也就是说实际车价是59800元,然后再加上购置税,保险上牌等等这些费用,全款落地的费用大概在18万元左右,这样的价格在同级别的车型当中,对于消费者的吸引力还是比较大的;

3、动力方面。所搭载的2.0升的自然吸气发动机能够满足日常的使用,并且燃油经济性的表现也是非常不错的,所以从性价比方面去考虑的话,其实九代雅阁的性价比会更高一些,并且这款车型目前的市场终端优惠也比较大。

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