为什么大灯里面有水雾（大灯内有水雾）

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为什么大灯里面有水雾

就大灯的整体结构而言，无论是普通的卤素大灯、氙气大灯还是带led灯组的大灯，后盖上都有一个排气胶管，在大灯开启的瞬间，甚至在大灯使用的时候，都会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能将这些热量排出大灯外，以保持大灯的正常工作温度，保证大灯的稳定使用。

大灯里起雾的原因

空空气中的水分会通过通气管进入大灯，附着在灯罩上。随着水蒸气的积累，水滴会顺着灯罩流下来。这种情况大多是温差大造成的，最容易发生在冬季和雨季。开灯一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，基本不会损坏大灯和电路。

在这种情况下，司机朋友不要轻举妄动，比如千万不要烤大灯，这样容易损坏大灯。因为大灯都是塑料的，多余的热量很容易烤坏灯罩，而且这种损坏大部分是无法修复的。

除了天气变化之外，人为因素也会让灯光变得“泪光四射”，比如车辆涉水、洗车等等。车辆涉水时，由于发动机和排气系统本身是比较大的热源，雨水落在上面会形成大量的水蒸气，有些水蒸气会顺着通气管进入大灯。

洗车比较直接，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱。清洗后，发动机舱内积水未及时处理。关闭发动机舱盖后，水蒸气无法快速释放到车外，滞留在发动机舱内的水蒸气可能会进入大灯内部。

如何区分进水还是起雾？

通常很多人都不太清楚如何区分大灯是被水淹了还是雾蒙蒙的，看到水滴往往会认为是被水淹了。其实有一种方法可以初步判断大灯是被淹了还是起雾了，就是看水流的痕迹。

我们知道，大灯进水时，一般是从大灯顶部进水，然后流到大灯底部，会形成明显的水流痕迹。类似瀑布，即使水是干的，也会有一些痕迹，就像蜗牛经过的路上也会有痕迹，有经验的师傅都能看到。

大灯里有水雾怎么解决？

如果看到水汽只在大灯下形成，顶部还很干净，一般是起雾的正常情况。建议可以在大灯里面放一些干燥剂，经常打开大灯，开灯把里面的水汽吹干，一般一周左右就可以散掉。

用棉丝或棉布清洁发动机舱，或使用高压空吹气，尽可能避免发动机零件“受潮”。

如果大灯内部积水严重，需要拆开打开灯罩。干燥后，检查前照灯表面是否有任何损坏或可能的泄漏。如果没有发现异常，伦古建议更换大灯后盖的密封条和通气管。

在冬季和雨季，伦古建议最好养成定期检查大灯的习惯，尤其是在车辆涉水而过之后。早发现早补救，在萌芽阶段及时排除故障，是汽车维修的最佳选择。

为什么车子开久了发动机噪音大

为什么汽车开久了发动机噪音变大，原因如下：

一、发动机固定防震套老化；

发动机固定防震套会老化，老化的防震套就会逐渐失去作用，导致发动机震动加大，震动传递会到车身，会使方向盘甚至整车感觉到震颤，并且噪音变大。防震套老化就需要更换，换完之后汽车就会恢复到以前的噪音水平；

二、发动机积碳；

发动机有多处零部件容易滋生积碳，如节气门、喷油嘴、进气门背部、火花塞、活塞顶部等处，积碳会严重影响发动机性能，使汽车怠速不稳定、抖动、动力变弱、油耗增高、噪音变大等。发动机积碳很难避免，积碳与油泥多少只是时间问题，定期清洗发动机内部各处积碳是有必要的；

三、发动机舱隔音问题；

如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。可以通过在引擎盖下粘贴一种消音材料，这样是可以很好的吸收，并且消耗很多的发动机制造出的噪声的。同时，还可以抑制引擎盖的震动呢，此外，还可以再搭配使用一些膈音棉等隔音材料做好一个隔音布局；

四、排气管有漏点；

排气管暴露在外面，经常和水、空气或其他腐蚀物接触，时间长了就会生锈，并出现细小的漏点，导致排气噪音变大。如果发现排气管出现漏点，需要焊接并在焊口处涂抹润滑脂来防锈；

五、轮胎老化；

一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。随着使用里程公里数的增加，花纹沟槽就会逐渐磨平，这也是噪音变大的一个原因；

六、缺冷却液；

冷却液是维持车辆正常运转的关键因素，它的温度过高或者过低都会导致各种各样的问题，当发动机运转出现问题时，噪音自然而然就会变大了。所以对冷却液要养成定时检查的习惯。

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