车子下陡坡怎么行驶汽车怎么上很陡的坡

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发布于2023-02-23

好酷屋教程网小编为您收集和整理了车子下陡坡怎么行驶汽车怎么上很陡的坡的相关教程：这是一条通往郊区的小路，前方即将到达一座铁路桥。来到桥下，只见桥下一堆土挡住了整个桥洞的去路。我开车前去仔细看看这个山脊是否可以通过。近看这堆土，应该是最近临时堆在这里的，因为两边的土看起来还是湿软的

这是一条通往郊区的小路，前方即将到达一座铁路桥。

来到桥下，只见桥下一堆土挡住了整个桥洞的去路。我开车前去仔细看看这个山脊是否可以通过。

近看这堆土，应该是最近临时堆在这里的，因为两边的土看起来还是湿软的。中间地带已经被过往行人压得很牢，右侧高点目测50 cm左右。

左侧的低点约为40厘米，

最高点和路面之间有一定的坡度，所以看起来不是很高，但是车辆上行的时候，当前轮过了最高点之后，后轮还没有到这个坡的位置，那么车身的底部就会被顶在这个坡的上面。现在，让我们从反面来看斜坡的另一面。

从对面看，这里的坡度似乎比对面稍微平缓一些，但也可以看出坡顶的高速已经达到了车辆的保险杠速度，几乎挡住了车牌的高度。你能通过这个高度吗？能熬过去吗？你的传球技术有哪些？我开车演示一下。

首先，我们做一个路线规划。根据这个土堆左低右高的特点，最好是从左往右爬。第一个轮胎过了坡顶后左转，右后轮胎上坡道再右转。但是左边有个看起来像砖头的障碍物，我就迎面左转，只要左前轮不压在障碍物上。

在前进档怠速状态下，点刹车减速，让车辆平稳接触上坡边缘，适当加些油门上坡。前轮即将到达坡顶时，左转，开始让右后轮上坡。

随着右后轮上坡，前轮开始下坡，然后带动左后轮向右上坡。

左后轮上来的时候左转下坡。

下山一半，右转完成所有后轮的下坡，现在已经驾驶成功。

为什么一定要这样左拐右拐？你不能直行吗？现在，让我们在外景地看一遍，以了解其中的奥秘。车辆从对面过来，开始上坡。如果在这条直线上直上直下的行驶，前轮来了之后，前轮下坡到一定位置的时候，后轮还没有爬到一定高度，四个轮胎同时处于相对较低的位置，而中间的底盘处于最高的位置，那么底盘很可能是被抬上了高平台。

就算我今天用的车辆底盘比普通车高，也有可能见底。所以前轮上坡后开始向左转弯，使车辆以倾斜的姿态上坡，这样右后轮会比左后轮更早上坡，可以起到支撑底盘高度的作用。

前轮来到坡顶后，开始打向正确的方向。一是延缓右前轮过早下坡，二是驱动左后轮上坡，使两后轮处于同一高度，支撑底盘高度。现在前轮已经完成下坡，不能直线行驶了。当后轮同时下坡时，尾部可能会触底。

方法是向左打方向，让右后轮先下坡，让左后轮比右后轮晚下坡，暂时支撑住后底盘。

当右后轮下到半坡时，

再次右转，让左后轮完成最后的下坡。

上坡和下坡的整个思路就是让身体保持倾斜的状态。利用有限的路宽左右行驶，总有三个轮子尽力保持一个小间隙，可以保证你在不托底的情况下，穿越其他人同等条件下几乎过不去的坡。

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