为什么夏天车内温度会很高（夏天车内温度过高）

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发布于2023-02-24

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为什么网上卖的车那么便宜能过户

网购现在对我们来说已经不是什么新鲜事了，各种商品已经可以通过网络渠道销售了。我们可以看到网上卖的车价格普遍很低，甚至比市场价低很多。那么是什么让网上卖车这么便宜呢？让我们在下面列出来。

第一种情况，网上销售可能是库存车。我们都知道库存车的价格通常比市场价低6%到20%。其实网上协商的价格很低。当你去取车时，会出现卖库存车的现象。如果你不想要，我会把新车以原价卖给你，这取决于你的选择。

第二种情况，网上卖的车是展车。如果展车与库存车比较，建议选择展车。展车一般放置不超过半年，展车一般存放在室内，并有专人不时清理。但是价格比库存车高一点。这取决于你的选择。

在第三种情况下，可以使用汽车。有句话说“卖羊头狗肉”，网上可能有人告诉你是新车。其实这款车是比较新的二手车，这也是它便宜的原因。

第四种情况是全面降价。所谓全面降价，就是把车内需要处理的东西全部打包后再降价。事实上，你得到的汽车价格并没有下降多少。所以里面有套路。

总的来说，“天上不会无缘无故掉馅饼”，还是有道理的。买车的时候一定要睁大眼睛。毕竟，这不是一笔小数目。不要因为便宜而愚弄自己。

为什么夏天车内温度会很高

夏天车内温度高对车的影响：

1、汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界气温高，发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题；

2、一是会导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低；

3、再就是高温会导致发动机燃烧不正常。大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃；

4、另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积炭形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，更加剧了发动机的过热现象，形成恶性循环，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。

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