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哈弗h5怎么样(老款哈弗h5怎么样)

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发布于2023-02-25

好酷屋教程网小编为您收集和整理了哈弗h5怎么样(老款哈弗h5怎么样)的相关教程:一直想买欧蓝德,觉得这车越野能力挺好的。我比较喜欢买欧蓝德,然后去西藏长途摩托车旅行。我觉得我真的是一个非常明智的选择,但是家里人坚持要买哈弗h5,说它的越野能力更有攻击性,性价比更高,所以我就入手了

一直想买欧蓝德,觉得这车越野能力挺好的。我比较喜欢买欧蓝德,然后去西藏长途摩托车旅行。我觉得我真的是一个非常明智的选择,但是家里人坚持要买哈弗h5,说它的越野能力更有攻击性,性价比更高,所以我就入手了哈弗H5。那么这款车具体有哪些优缺点呢?看看下面。

省油!前后空大!Esp!定速巡航!保养便宜!易于维护!配件便宜!很多修改!国产品牌车型基本都是最成熟,质量最稳定,能买到的最便宜的越野车。除了22,那个不争气的东西也不能算家用车。

最不满意]

1,前头空是硬伤!当我上公共汽车的时候,我不得不弯下腰把它塞进去。我差点因为这个放弃了这辆车,但是我选了一圈车型,又看了看钱包,最后还是回到了哈弗h5。2.也和头空有关。视野高度太低。想看车前的高度,就得趴着往前看。估计很少有车的视野高度低于h5。3.没有后出风口。虽然前排座椅下方有出风口,但效果和没有出风口差不多。这个对长城来说就没那么有意思了,也不会花太多钱,也不会改进。4.后排座椅靠背角度不可调,即使你把h5的后排座椅做得那么短那么低。靠背角度两档可调很难吗??5.不能把中控面板上移吗?你家的冯军屏幕都改成上面的了,h5还要低着头看倒车影像!6.换班提示很傻,千万不要跟着提示走。既然你加了这个功能改善你的B格,为什么不做好呢?现在有了他,就不好用了,看着别扭。我真的很想失去这个功能。7.为了改进18寸轮毂的B栅,我知道你的刹车盘直径比老款大,我给你看看。但是你知道有多少用户在骂,因为18寸的轮毂很难找到越野轮胎!8、国五pd伤害模式,自清洁不当会导致机油增多。据了解,目前国内几乎所有pd受伤的柴油车都存在这个问题。不能只怪哈弗,但建议在使用说明书上标注正确使用自清洁的方法。9,18前排座椅腰部支撑减少!头枕角度可以调节和减小!脚灯还原!手套箱灯减少!这样能减少多少钱?有什么好挑剔的?!油箱盖必须用钥匙打开。太早了!1.中间冷却水箱的设计位置太低。虽然吐槽很多,但希望能对厂商起到鞭策作用。作为用户,我不后悔买了这辆车。

除了车头空间,全车空间都挺好的。储物空房:储物空房很少,但是其他品牌工具车也有个尿属性,可以忍!行李:后备箱空很大,可以放在第二排卧车。179的高度睡觉还是挺舒服的。坐空房:我179,勉强能接受前头空房。建议180以上的用户全家出行时考虑后排空房间的大小。矮!背挺直!不过h5也有很多座椅翻新的案例可以参考。在这里,我们又要骂长城司的设计师了!

柴油动力的可玩性比较大。原厂陆景20t柴油机功率限制太多。使用山科插件后,电源没有任何故障。

动力平顺性:只有手动挡,2挡到3挡齿比裆大,就不说平顺性了。但是,这是它装载越野时的优势!加速性能:加速还不错。只要速度保持在绿区,加速度不高于1.5到1.8的自吸车的慢跑速度。在这里,我想说一下自动巡航功能。工薪阶层,以前的车都没有自动巡航功能。他们第一次用在h5上,就爱上了这个配置。松开他们的右脚,跑步长度就不再那么难了。

肯定没有h9,普拉多,Shaker那么有操控性。不过在有大梁的车上,还是比较中庸的,方向没有老款劲畅那么重,也没有老款v31那么轻。底盘和悬挂开着还行:超控和舒适性方面,前扭簧肯定不如螺旋弹簧古山路:柴油反应高,2700小时后上坡乏力。后来就是因为反应高,才加了一个外在的雨雪泥泞路面:雨雪。

这是最满意的一点。目前实际油耗在百公里6.6-75公里之间。高速路段表现:环城路上,四挡,时速67最省油。3.8升百公里市区路段的表现,说明柴油机真的很省油,夏天油耗并没有增加。

舒适]

舒适性一般,前排一般,后排只能算噪音控制:柴油发动机相当安静,名副其实的绿色安静。

外观属于抢眼型,既不出彩,也不落伍。

这个价位,内饰还不错,异味不正常:新车材料的异味可以控制,但没有明显的异味。国产车还不错。多媒体车:卡莉是鸡肋,希望手机直接投影。

高!很有期待的配置:增强电子限滑功能,实现前单轮三滑轮组上坡难度缓解。

除了以上11个缺点,其他都是优点。从性价比来说,h5最高!

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