更换备胎的技巧（更换备胎的步骤和注意事项）

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发布于2023-02-28

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好酷屋教程网小编为您收集和整理了更换备胎的技巧（更换备胎的步骤和注意事项）的相关教程：换备胎的准备工作●换备胎准备工作一、换备胎前安全准备工作要到位不考虑女神人身安全的备胎不是一个好备胎，因此作为一个好备胎，切忌马上撒开手

换备胎的准备工作

● 换备胎准备工作

一、换备胎前安全准备工作要到位

不考虑女神人身安全的备胎不是一个好备胎，因此作为一个好备胎，切忌马上撒开手挽起衣袖就开工。难得女神主动让你帮忙，安全措施一定要做到位。

1、熄火拉起手刹挂上档 防止车辆溜车

由于在换备胎时，需要升起其中一个轮胎，对于手动挡车型来说，如果熄火后仅仅挂到空挡，那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上，如果此时更换的是后轮，抬起后轮之后则存在溜车的隐患。

所以，我们应该挂上一挡或者倒档，通过多施加一个发动机的制动力来防止车辆溜车，显然换胎时的安全系数更高。而对于自动挡车型来说，我们只需要挂上驻车挡（P挡），然后拉紧手刹就可以了。

2、放置三角警示牌 必要情况开双闪

三角警示牌是起到对后方车辆提醒的作用，如果在路边更换备胎时，必须要在车辆后方放置三角警示牌；必要时候（例如大雾天）还需要开启双闪灯。

3、尽量不要在车内听音乐吹空调

在车内听音乐、吹空调都是属于大耗电的行为，如果在换胎时已经将发动机熄灭，那么尽量不要在车内进行这些行为，否则很快车辆蓄电池就会因为电量耗光而启动不了。而备胎在女神心目中的位置也可能从一条“全尺寸备胎”下降成“非全尺寸备胎”。

如何换备胎的过程

1、取备胎时要做到淡定从容

大多数情况下，备胎都用螺栓固定在后备厢底部。如果是第一次使用备胎的话，需要花费一定的力气将那颗螺栓拧下来。

拧开螺栓，从后备箱取出轮胎时也要显得淡定和从容。由于备胎采用的是钢制轮毂，相比铝合金轮毂要重不少，取出轮毂时一定要面不改色，千万不能有任何“啊”的发力声出现。

2、拧下螺丝要装作十分轻松

将备胎从后备箱取出来之后，最好是将其放在车辆底部，这样防止待会在用千斤顶升起车身时，车身意外砸落。待会拧下来的轮胎也同样先放置在车辆底部。

由于一般轮毂的螺丝锁紧力矩都较大，所以第一下松不出来是很正常的；如果此时不知道螺丝的松紧方向的话，可能就要出糗了。在松开螺丝钱一定要注意方向，哪个方向是紧哪个方向是松。目前几乎所有的车辆轮毂螺丝都是“顺紧逆松”，顺时针拧是上紧螺丝，逆时针拧是松开螺丝。

松开螺丝时，不建议用脚蹬或者整个人站到扳手上踩，这样有可能导致扳手弹出伤害到人身安全或者是人不小心跌倒。推荐一手扶着套头，一手握住扳手最末端，扎好“弓步”用力向上提，将螺丝松开。

3、面对“复杂”的千斤顶要显得轻车熟路

对于很多没用过的车主来说，第一次面对看起来很复杂的千斤顶可能可以会显得不知所措；用千斤顶升起车身时，要注意对准车身底部的支撑点；对准后缓慢升起车身，由于随车千斤顶的提升速度较慢，因此不建议将车辆升得太高，轮胎完全离地可以取出即可。

将轮毂上的螺丝全部取出，进而可以卸下待更换的轮胎。取出的轮胎同样建议放置在车底，可防止车辆意外掉落时砸伤人，同时此时由于一侧少了一个轮胎，也可起到保护车身的作用。

4、装上备胎上紧螺丝要快、猛、稳

装上备胎用手拧上螺丝，注意此时螺丝不需要完全上紧，拧至能将备胎固定住就可以了。装上螺丝之后就可以将车身降下来，接着再用扳手将螺丝全部上紧。

上紧螺丝时，按照松开的方法，扎好“弓步”一手扶着套头一手握住扳手尾端，身体的重量集中在右手上，利用身体的重量以及手臂力量锁紧螺丝，做到快、猛、稳。

5、换备胎的收尾工作

换完备胎之后，要将工具全部收拾好物归原位；换下来的备胎放至原来备胎的位置，并用螺栓上紧固定住，同时不要忘记还有一个警示三角牌。

● 总结

作为一个备胎，学会更换备胎是一项必备的技能，必要时为女神挺身而出；作为一个车主，更换备胎更是一项必不可少的技巧，说不定哪天车子就爆胎了。实际上更换备胎并不难，对于大多数车主来说可能关键在于不知道千斤顶怎么用，而千斤顶也并非什么复杂玩意，用过一次就会用第二次，换备胎主要是一个力气活。

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