后驱车传动轴共振原因（四驱车传动轴共振原因）

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发布于2023-03-08

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如果后驱动轴发生共振，则驱动轴的动平衡可能有问题。有些后驱车在底盘后面装有橡胶块，用来避免共振。

最常见的后轮驱动是宝马，宝马的车大多采用后轮驱动或者四驱。宝马的四驱也是基于纵置发动机后驱的四驱系统。

后轮驱动有一个传动轴，传动轴位于排气管上方，与后轮的差速器相连。传动轴出厂前需要经过动平衡测试，理论上不会有共振。

抬起宝马的后车，我们可以看到后副车架上固定了两个小胶块。这两个小橡胶块是为了避免车身尾部产生共振。

许多前轮驱动汽车也有这些橡胶块来抑制底盘前部的共振。

如果后轮驱动共振，需要去4s店提车，检查抑制共振的胶块是否掉落。后轮驱动的共振不太可能是传动轴动平衡问题引起的。如果传动轴的动平衡有问题，可以更换新的传动轴。

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