普利司通轮胎型号表（普利司通轮胎型号表205）

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发布于2023-03-14

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普利司通轮胎型号表

普利司通轮胎拥有许多的系列产品及型号规格，不一样系列产品及型号规格拥有不一样的纹路特性，可以满足不一样的实时路况，相对性应的价位也各有不同，其型号规格价目表如下所示：

型号规格

市场价/元

普利司通轮胎ER300 205/55R16 91V

473

普利司通轮胎EP150 195/55R15 85H

303

普利司通轮胎B250 175/70R14 84H

250

普利司通轮胎B391 175/65R14 82T

248

普利司通轮胎B250 185/65R15 88H

350

普利司通轮胎ER33UZ 215/60R16 95V

485

普利司通轮胎EP150 195/65R15 91H

315

普利司通轮胎EP150 195/60R15 88H

320

普利司通轮胎MW01 185/60R14 82H

228

普利司通轮胎EL400 245/45R18 96V

1050

普利司通有小汽车系列产品、SUV系列产品、冬天系列产品，在其中小汽车系又分成环保节能系列产品、舒服系列产品、健身运动系列产品、经济发展系列产品。

环保节能系列产品有ECOPIA绿歌伴EP300、ECOPIA绿歌伴EP150

特性：绿歌伴ECOPIA with ologic（傲路捷技术性），做为专为配对新一代环境保护驱动力车辆而研发的配用全新升级傲路捷技术性的ECOPIA环保节能系列产品轮胎，高宽比兼具节油环境保护和安全性乘驾，在全世界CO?节能减排和安全性提升层面获得了较高的点评。

舒服系列产品有TURANZA 祥和者ER300、TURANZA 祥和者T001

特性：自主创新的胎面设计方案产生了出色的静音模式性能，非凡的抓地力及其优秀的湿路制动系统性能，不但保障了高档小汽车需要的平衡舒适度和操纵性，并且在融进环保科技的与此同时，提升了轮胎的耐久度性能。TURANZA祥和者T001致力于高档舒适度小汽车设计方案的，将舒服乘驾与忘情纵横驰骋紧密结合TURANZA舒服系列产品轮胎。TURANZA祥和者ER300致力于求实创新综合性均衡性能的高端客户而制定的TURANZA舒服系列产品轮胎。

健身运动系列产品有POTENZA 搏天族S001、POTENZA 搏天族RE003

特性：天族的操作及抓地力主要表现十分非常好，它主推高刚度，胎面及胎壁十分硬，在行驶的情况下，轮胎的支撑点很好，可靠性非常好，迅速变更车道回应灵巧，沒有黏滞感。它采取了宽敞的中间纹路块设计方案，合理提高轮胎刚度，提高轮胎侧面承受力。嵌于中间纹路块当中的弯槽壁，一样能提升轮胎刚度，进一步提高车子转弯性能。

经济发展系列产品有TECHNO耐驰客

特性：耐驰客归属于普利司通知名品牌系列产品集团旗下的更新换代产品在安全性耐久度、节油环境保护的根基上，进一步自主创新，提高轮胎的湿路安全性性能、操纵性能及其耐磨损性能，可以达到重视轮胎性价比高的大中小型新能源客车用户需求。且普利司通耐驰客轮胎用户评价挺好，归属于轮胎领域中的中等水平水准。

SUV系列产品有DUELER A/T 698、DUELER 驱动力侠H/P SPORT、DUELER M/T 673

特性：DUELER驱动力侠是致力于SUV设计方案的轮胎，DUELER H/P SPORT关键可用实时路况（顶尖SUV专用型），DUELER A/T 698关键可用全实时路况，非铺设路的健身运动性能，耐刺垫伤到防擦性，DUELER M/T 673关键可用泥泞不堪实时路况，非凡的泥泞不堪性能及其强大的行车抓地力。

冬天系列产品有BLIZAAK 冰锐客XGO2、BLIZAAK 冰锐客XG01、BLIZAAK 冰锐客DM-V2

特性：冰锐客主推出色的冰路和湿路刹车踏板性能。

普利司通高性价比，综合性性能好，是中大品牌轮胎里最耐磨损的，操纵性能，制动系统性，舒适度都非常好。现如今的普利斯通轮胎已使用在广州本田、天津市一汽丰田、郑州市日产、北京吉普等多个我国汽车生产厂家的设备上。

马牌维京轮胎怎么样

马牌维京轮胎品质非常好，高性价比，比法国马牌更合适中国的实时路况，其具备独特的“巡洋”舰壳胚体技术性，堆叠构造能够有效的缓存和消化吸收不平整的道路所产生的振动和冲击性，进而提升汽车轮胎的安全系数和舒适度，具备操控轻松的乘驾感受。维京轮胎特性比较平衡，沒有非常凸出的缺陷。

马牌维京轮胎在我国归属于新知名品牌，1920年在丹麦创立，在欧州销售市场有着很高的市场占有率，于90时代被法国马牌企业收购。近些年引入中国，现阶段中国在售全是在合肥市马牌工厂或是新加坡工厂生产制造。

维京轮胎提升了花纹，减少噪声，具备不错的静音模式舒适度。历经可靠性设计的环形花纹槽孔，与路面工作交接的边沿融洽，能够有效的阻拦噪声的形成及散播，进而实现减少车胎噪声的实际效果。值得一提的是，它还具有维护车胎免遭夹石损害的横向管沟锥形设计方案，降低了在行车的环节中夹碎石子的状况。

花纹的制定是大小不一的，操控灵巧，转为平稳，胎面中间选用连续性的肋骨，仍在两侧地区提升双肋骨的设计方案，两边管沟中置入花纹块自锁互锁胶柱，巨大地提高花纹的刚度，完成灵巧的操控回应。

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