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如何排除汽车高速行驶时振摆(汽车高速摆振的概念)

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发布于2023-03-15

好酷屋教程网小编为您收集和整理了如何排除汽车高速行驶时振摆(汽车高速摆振的概念)的相关教程:车辆高速行驶时的摆振现象:在高速行驶或一定高速行驶时,车辆行驶不平稳,摇头,甚至会晃动方向盘。高速汽车摆振的原因有:一是前轮定位角度不准确,前束过大;二、前轮胎气压过低或因修理等原因造成轮胎动态不平衡

车辆高速行驶时的摆振现象:在高速行驶或一定高速行驶时,车辆行驶不平稳,摇头,甚至会晃动方向盘。高速汽车摆振的原因有:一是前轮定位角度不准确,前束过大;二、前轮胎气压过低或因修理等原因造成轮胎动态不平衡;三是前轮可变轮胎螺栓数量不一;4.传动系统部件安装松动;五、传动轴弯曲,动力不平衡;前轴变形;6.报警器故障,前钢板弹簧刚度不一致;刀架变形、铆钉松动或前轴变形。高速车辆摆振的诊断与排除:首先,高速摆振有两种情况。首先,摆振随着车速的增加而变强;第二,在一定的高速下有一个摆振。当方向盘晃动时,先架起驱动桥,插上前轮上的安全塞,启动发动机,逐渐换高档,使驱动轮达到最终摆振速度。如果此时车身和方向盘抖动,则是传动系统引起的振动。此时,由于前轮和前轴处于静止状态,如果达到最终测试摆振速度,汽车不抖动,则摆振的原因是汽车前轴部分有故障;二、检查前轮各定位角度和接近角是否符合要求,不准确的进行调整;第三,设置前桥,试着转动车轮,检查车轮的静平衡和轮胎是否变形过大。如有必要,更换好的车轮进行对比试验;第四,检查前轴和车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时对传动轴进行动平衡;5.检查前钢板弹簧的刚度、减震器的效率和弹簧支架铆钉的松动等。如果性能不符合要求,则应更换。

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