倒车雷达和倒车影像哪个比较实用（倒车雷达和倒车影像哪个比较实用点）

好酷屋教程网小编为您收集和整理了倒车雷达和倒车影像哪个比较实用（倒车雷达和倒车影像哪个比较实用点）的相关教程：倒车雷达和倒车影像哪个比较实用如今汽车配置越来越多，朋友开车也越来越方便，其中倒车雷达和倒车影像也是非常有用的配置。有些型号两种配置都有，

倒车雷达和倒车影像哪个比较实用

如今汽车配置越来越多，朋友开车也越来越方便，其中倒车雷达和倒车影像也是非常有用的配置。有些型号两种配置都有，但有些型号有其中一种。那么问题来了，倒车雷达和倒车影像有什么区别？各有什么优缺点？我们应该如何选择？今天就和朋友们聊聊这个话题吧。

什么是倒车雷达和倒车影像？

倒车雷达

驻车雷达(pdc)，全称是“驻车防撞雷达”，也叫“驻车辅助装置”。当汽车停车或倒车时，它是一种安全辅助装置。它由超声波传感器(俗称探头)、控制器、显示器(或蜂鸣器)等部分组成。

倒车时，帮助驾驶员“看见”后视镜里看不见的东西，通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，缓解了驾驶员停车、倒车、启动车辆时因前、后、左、右四个方向的探视而带来的麻烦，帮助驾驶员消除了视觉盲、视线模糊的缺陷，从而提高了行车安全性。

倒像

倒车影像又称停车辅助系统，或倒车视觉系统、车辆监控系统等。英文名:vehiclebackupcamera。该系统广泛应用于各种大、中、小型车辆的倒车或行车安全辅助。

倒车挡挂档时，系统会自动开启车尾高清倒车摄像头，并在倒车液晶屏上清晰显示车后情况，让你准确掌握车后路况，倒车时像前进一样自如自信。

倒车雷达和倒车影像有什么区别？各有什么优缺点？

倒车雷达

当物体高度小于35至45厘米时，倒车雷达很难找到。

倒车雷达的探测头一般安装在后保险杠上。由于不同探针数量的限制，检测范围可能不同。它的原理是通过声波识别障碍物，所以有测试距离。当物体高度小于35至45厘米时，雷达很难发现。

探测细微障碍物时有很大的盲点。

此外，由于雷达探头发出的声波信号较窄，在探测细小障碍物时存在较大的盲区。一些道路上用来阻挡车辆的隔离桩和电线杆上的斜拉索都是危险品。

倒车雷达探测不到汽车后面的沟。

其次，因为雷达是用来探测障碍物的，如果你的车后面有沟，雷达永远不会有反应。

倒像

倒车影像弥补了倒车雷达看不到小东西的缺点。

倒车影像弥补了倒车雷达看不到小东西的缺点，因为倒车影像是通过摄像头拍摄后面的路况，这是光学成像，可以看到图像。

反转影像的广角镜头无法把握精确位置。

为了尽可能用相机捕捉到最大的角度，倒车影像往往使用广角镜头，所以影像会发生很大的畸变，看得见东西，但这种畸变直接导致我们对物体位置和距离的判断不准确。

倒车雷达和倒车影像应该怎么选？

如果你不缺钱也不新手，建议两个都装。

在不缺钱的前提下，倒车雷达和倒车影像都有当然是最安全的。你不仅可以通过图像直观地看到车后的情况，还可以通过雷达的报警频率来判断距离。

另外，对于新手或者女司机，不管有没有钱，我还是建议安装停车雷达和停车图像。虽然价格高，但比修车划算。

如果你想选择其中一个，我建议你选择倒车雷达。

个人建议选择倒车雷达，因为相对来说性价比高，可以准确判断距离。倒车的时候要配合镜子，把头伸出来看一看。大不了会多一点麻烦，但你还是可以准确完成反向动作。

倒车方向盘左右分不清楚怎么办

往哪个方向倒，就向哪边打方向就行了，向左到，方向盘往左转，往右倒，方向盘向右转：

1、第一步就是分清方向盘什么时候是回正的什么时候不是回正的。一般方向盘都有自己的标识，参照物可以是方向盘上的汽车品牌标志。如果打一圈的话，汽车品牌标志的位置不变，如果打半圈的话，汽车品牌标志就是倒的，其他位置可参照这两个位置来看；

2、第二步就是要掌握正确的握方向盘手势，也就是左手在方向盘的9点钟位置附近，右手在方向盘的3点钟位置，双手抓方向盘的力度要控制合适，既要抓紧方向盘同时又要放松不紧绷，大拇指要自然的搭在方向盘上；

3、打方向时，要双手交替着打方向，左手不能越过3点钟位置，右手不能越过9点钟位置。当方向盘转一圈时，左手转到一半时右手紧接着跟着继续打方向；

4、当向左打方向盘时大多数人都喜欢用右手推方向盘，因为觉得这样省劲，但是这样做的危险性很高，一旦出现紧急情况，容易导致手被卡住甚至卡断；

5、当车速比较高时（90km\/h）或在高速公路上行驶时，方向一定不能乱动。这时候双手最好不要离开方向盘，将转动角度控制在左右各45度之内，切忌不能猛打方向。

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