别克昂科威噪音方面怎么样别克昂科威隔音怎么样

好酷屋

发布于2023-03-28

好酷屋教程网小编为您收集和整理了别克昂科威噪音方面怎么样别克昂科威隔音怎么样的相关教程：想买昂科威的朋友更关心昂科威的噪音？先来看看昂科威是什么车。别克ENVISION的中文名字是“Encore”。作为通用汽车新的全球战略车型，别克Encore的外形设计继承了ENVISIONvisio

想买昂科威的朋友更关心昂科威的噪音？先来看看昂科威是什么车。

别克ENVISION的中文名字是“Encore”。作为通用汽车新的全球战略车型，别克Encore的外形设计继承了ENVISION vision概念车的设计精髓。

康威吵吗？

噪音测试从上表不难看出，汉兰达的整体隔音水平还是很不错的，尤其是在80km/h巡航时，噪音值要比其他五款车低很多。第二名应该是吴哥，别克的隔音水平是有口皆碑的，每天开吴哥都能感觉到。加速时，发动机舱内的声音似乎来自很远的地方，营造出一种高级感。皇冠在怠速时噪音最低，也证明它在隔音方面下了很大的功夫，但在行驶后，发动机舱传来的声音相对较大，与昂科威相比，你可以明显感觉到发动机在你面前努力工作。高速时，途观L的噪声值低于冠道，但主观上不如冠道。风噪是其主要噪声源，加速时，从车内可以清晰听到涡轮进气的声音。相比之下，探索者在这个测试项目中排名最后。虽然它有九个档位，但在巡航时发动机可以始终保持在相对较低的速度，但底盘噪音的隔离需要加强。噪音测试在噪音测试中，从数值上来看，汉兰达是最好的，但需要说明的是，我们测得的数值只是车辆在那个速度下巡航时的噪音，并不能完全反映一辆车的隔音水平。理智地说，几辆车的隔音水平都很好，风噪和路噪没有明显区别。但是如果你踩油门，你会发现两个美国选手在这方面明显比日本选手强。别克的静音水平是众所周知的，昂科威也很好地继承了这一点；锐界也是风平浪静，发动机超过3000转时才能听到明显的噪音；关彝改变了过去本田汽车的噪音特性，许多降噪处理确实很有用。虽然汉兰达的噪音值最低，但发动机舱隔音做得并不好。当它加速时，噪音是几辆车中最大的。怠速时，特别安静。开车时主要是风噪和路噪，发动机噪音很低。昂科威还配备了主动降噪技术，可以通过声音发出不易察觉的声音，降低人耳对周围噪音的感知。所以坐在这辆车里，噪音听起来比实际值低。噪声测试:在没有汽车的直行公路上，我们测得昂科威1.5T的噪声值如下:怠速37.9dB60公里/小时58.9分贝；80公里/小时62.2分贝；20公里/小时，66.7分贝，略低于此前测试的2.0T车型。噪声测试昂科威的噪声实测数据与我们的推荐值比较接近，只有120km/h的噪声值略高，主要受SUV车型外形的限制，高速行驶的风阻会明显增大。怠速和中低速行驶时，其噪声值相当低。另外，从主观上来看，昂科威的整体隔音效果还是令人满意的，尤其是发动机噪音得到了很好的控制。高速行驶时轮胎噪声和风噪声是主要噪声源，但不明显，120km/h巡航时的噪声不会影响乘客的正常交流。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的别克,后备箱相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源： https://www.haoku5.com/qiche/6422dc9ffa060295df084705.html