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库铂汽车怎么样

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发布于2023-03-29

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Cupra的第一次内功还是主要依靠大众的零配件箱,但相对于SUV来说,其高度接近两厢的苗条身材,对其帮助很大。

成为Cupra的老板一定很难。一个由西雅特衍生出来的品牌,还很新,既赚不到钱,也做不了大投入,也不能真正定义自己的身份。到目前为止,很难确定你为什么应该买Cupra而不是斯柯达vRS或西亚特FR。

我们可以给大家带来一些好消息:变革之风终于让西雅特失去了一些品牌,而这就是Cupra设计的第一款汽车Formentor。考虑到所有的因素,这是一件美好的事情,当我看着自己的斯柯达明锐旅行车时,有一点是显而易见的。Formentor)算不上高。

官方说法是SUV,因为这是潮流,也是钱的所在,但实际上比Cupra Ateca低了100mm左右。跑起来还是比两厢车高,轮拱和运动轮胎之间有很大空的间隙。引人注目但对于夜间驾驶来说略显沮丧的是,LED大灯也高于周围的房屋。设计师提出了一个巧妙的妙招,因为福门托看起来不别扭,也不给车身增加负担。我们原本希望用亮色代替“午夜黑金属”,但至少铜徽章很适合它。

当我打开刚刚擦过的抗菌擦拭新闻车,在厚重的英国冬季云层下打开车门,车门旁边的地板上会出现一个高亮的Cupra logo。这些天,每个人都在玩水坑游戏。我知道。重重地关上沉重的门,然后坐在结实的汽油蓝色皮椅上。仅仅行驶了1000英里,就已经有证据表明这种材料会在底座上伸展,或者可能只是用皮革制成以避免这种情况。所有你想要的电动位置调节都在你的指尖,位于底座的侧面。

我希望转向柱伸出多一点;几乎所有的大众汽车都让我感到遗憾。总的来说,找到一个折中的办法,变得舒服,并不难。我环顾四周;在这件事上,我绝对不会盯着公交车司机看,但相对较低的挡风玻璃可以提供令人印象深刻的前方视野。你可以清楚地看到前角在哪里。

转冷,赶走,支持,因为当你过了2000转,你会得到像V8低音一样像样的模仿。这是Cupra剧院的一部分,旨在将Formentor与同类汽车区分开来。虽然是公认的人造噪音,如果穿过狭窄的城市街道寻找回音也没有任何提示,但我还是很喜欢。

有许多驾驶模式,当然。使用方向盘上的Cupra按钮(以及启动按钮的位置)骑这些自行车。你会发现Normal(正常)很舒服,很放松,很精致,一般很舒服。Sport提供了更多的动力,如果你需要的话可以节省更少的油门和更高端的动力,而Cupra可以在乘坐品质上做任何伪装(糟糕路面上难以忍受的抖动)以达到最佳性能。

它像牛D一样抓狗毛,处理起来几乎像两厢车。它的鼻子急切地向内弯曲,它从来没有真正抱怨过。但它苦于所有高级驾驶汽车都有的那种不幸的偏航感,所以永远不会像热情的Leon那样自信稳定。从某种意义上来说,降低座椅的坐姿在某种意义上是有帮助的,但这样你就牺牲了SUV风格设计的一些好处。和所有性能强劲的越野车一样(即使是越野驾驶模式),这是一个你不得不忍受的妥协,换来的是减速带上更大的间隙,稍微改善的前方视野和进出后时间的减少。

正常模式在大多数情况下都可以。为了设置这个默认值,Formentor通过295磅英尺的扭矩曲线和快速的DSG速度变化来加速微风。但是在环岛尝试飞入空白的时候,接机的时候可能会有点迷茫。这是皮塔每次被推进Cupra时努力记住的过程。

把它放到全香蕉模式,把306bhp的动力全部送到角落里,真好。随时随地。我们熟悉的EA888助力器在2000至3000转/分钟时可以施加强大的力,可以提供快速而有力的响应。无论是处于静止状态还是远离环岛顶点,四驱系统只会给人一种抓地力,没有任何戏剧性。你必须相信它处理油门的能力,并残酷地对待它,以尽量减少转向不足。除了有时不舒服的摇摆,当你把它翻过来的时候,它一点戏剧性都没有。这是积极的还是消极的取决于你的观点。

一旦你习惯了Cupra模式下快速而令人沮丧的麻木,它会检查“快速”框,它比大多数纸质竞争对手都好。由于整体高度较低,其本身的车身造型受到的影响要小于Cupra Ateca等热门SUV。虽然它不能像爆款、现成的Leon Cupra(现在叫Cupra Leon)一样在你的大脑上留下自己的烙印,但是它利用自己的属性找到了其他的优势。

福门托是比利昂更好的日常用车。它的工程师们将各种各样的品质融入到汽车中,由于它的本质,它不得不生活在妥协中。日常打磨时刮擦舒适,通过提升驾驶位置和轻松性能,减轻旅途中的生活压力。此外,这款VS2内饰级拥有如此多的技术,你可能还会发现它的新功能。是时候摆脱它了。高度可定制的数字驾驶舱终于实现了它的潜力,尽管主屏幕的大小还有待协商。个人希望小一点。

我们能天天和吗?完全正确。这是一款全面有效的半胖SUV,优点是按需提供大性能,即使这个版本确实敲了4万的门。刚好适合整个人的生活方式,所以即使刺激,我们还是会选择306bhp纯冰Cupra Leon,这是一个更成熟更现代的选择。品牌必须努力在西雅特和奥迪之间找到一个合适的位置,但这种原汁原味的正宗味道显示出了希望。

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