集成在气缸盖上的排气歧管有哪些优点

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集成在气缸盖上的排气歧管有哪些优点

将排气歧管集成到缸盖中好处是什么

1.缩短预热时间。对于普通车辆，单纯依靠发动机缸体来加热冷却系统中的冷却液，会导致预热时间非常长。2.减轻发动机重量和车辆重心。将排气歧管集成到气缸盖中，可使发动机重量减轻约3000-5000克，并相应降低整车重心。3.涡轮增压发动机可以提升动力。4.减少涡轮迟滞。排气歧管集成在气缸盖后，冷车时排气歧管的高温可以快速加热冷却液，大大缩短热车时间。2.减轻发动机重量和车辆重心。将排气歧管集成到气缸盖中，可使发动机重量减轻约3000-5000克，并相应降低整车重心。车辆重心降低，可以使车辆行驶更加平稳，车辆操控更加舒适。3.涡轮增压发动机可以提升动力。当发动机处于高负荷时，冷却液还可以冷却车辆的排气。随着驱动涡轮的废气温度变低，涡轮增压发动机的主题被调整到更高的值，从而提高功率。4.减少涡轮迟滞。没有排气歧管，管道的长度大大缩短，废气可以更快地到达涡轮增压器。

急刹车有异响是怎么回事

急刹车有异响：

1、ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；

2、刹车片\/盘锈蚀，当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；

3、新刹车片，新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果你的车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了；

4、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里；

5、装配问题，如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

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