别克汽车三大件怎么样别克车的三大件怎么样

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发布于2023-04-01

好酷屋教程网小编为您收集和整理了别克汽车三大件怎么样别克车的三大件怎么样的相关教程：随着国内汽车消费水平的不断升级，越来越多的消费者更愿意考虑尺寸更大、空间更多空的中型车。不过有16万的预算还是挺尴尬的。有些人觉得不愿意买这个价位的国产车，想买一些主流的合资b级车。预算相差甚远。所以

随着国内汽车消费水平的不断升级，越来越多的消费者更愿意考虑尺寸更大、空间更多空的中型车。不过有16万的预算还是挺尴尬的。有些人觉得不愿意买这个价位的国产车，想买一些主流的合资b级车。预算相差甚远。所以16万落地，配置好，动力足的中型合资车屈指可数。

就性价比而言，美系和法系车以厚道著称。进入中国市场的别克君威受到了众多年轻消费者的喜爱，近期上市的东风雪铁龙凡尔赛C5 X也引爆了中型跨界车领域。按照目前的市场情况，16万的预算，可以买到2021款别克君威552T精英版或者东风雪铁龙凡尔赛2021款1.6T，都是不凡。虽然都是入门级车型，但是配置已经完全满足了日常用车的基本需求，那么这两款车该如何选择呢？

先说前三项。动力方面，别克君威搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配通用9AT变速器。峰值扭矩为250n·m，发电时可产生169马力。东风雪铁龙凡尔赛C5 X搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT。它的峰值扭矩和别克君威一样，能产生175马力，会比君威多6。在百公里加速测试中，552T君威破百需要10.77秒，而东方雪铁龙凡尔赛C5 X需要8.93秒，两者动力差距相当明显。

其实两车开起来，性格完全不一样。别克君威的初始起步加速会有明显的延迟。在低速行驶状态下，感觉餐间动力衔接不顺畅，中段表现出色，动力输出趋于线性会有爆发感，后段会有明显的发动机轰鸣感和疲劳感，整体动力水平趋于充足。当东风集团把logo从雪铁龙身上剥离出来，你会发现现在所有雪铁龙车型的舒适取向都会更多，凡尔赛C5 X也不例外。从起步、提速，再到后段加速，整个力量训练都特别线性，几乎感觉不到上下挡的存在。而且这款发动机在一定高度达到峰值转速极限时，发动机的噪音表现也没有那么嘈杂。也就是位移刚好。相比君威的1.5T发动机，1.6T发动机后期动力储备更大。

公路还是平路，其实两车的底盘和悬挂都感觉不到太明显的区别，都感觉厚实扎实。但是在经过一些破碎颠簸的未铺路面时，两车给出了完全不同的反馈。君威底盘感觉更运动，路感反馈简单直接过滤，会让你感觉有点硬，路感明显，颠簸太多。前后排会跟着跳，会让前后排的司机和乘客感到头晕不适。换句话说，君威不适合走这条路。东风雪铁龙凡尔赛采用后扭力梁非独立悬架，一直为人诟病。由于配备了软硬调节的液压悬挂，实际上对于路面过滤处理来说更趋于舒适。法制对于这种扭力梁确实有一个训练技巧的水平，过滤可以直接让你感受到明显的坚韧。当然，过于颠簸的路面也有君威的问题，只是悬挂处理会相对柔和一些。这里需要补充的是，东风雪铁龙凡尔赛C5 X虽然车身姿态较低，但其最小离地间隙为19.3cm，而君威只有17cm，在通过性上更有优势。

进入车内后，两车都属于这个价位，这个级别的内饰。无论是用料还是细节，都是善意的。甚至和那些20多万的合资车比起来，一点都不逊色。两款车都配备了无钥匙进入、一键启动、主副座椅电动调节、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航等。君威比凡尔赛C5 X多了被动行人保护、座椅加热、后驻车雷达、遥控启动，东风雪铁龙凡尔赛C5 X多了疲劳驾驶提醒、三种驾驶模式调节、更大的液晶仪表和中控屏幕。它们只是标准版，配置完全可以满足日常需求。入门豪华，用在这两款车上也不过分。

乘坐空方面，别克君威轴距为2829mm，东风雪铁龙凡尔赛C5 X轴距为2785mm。我们不以主观臆断来判断实际骑行空。君威后腿空780mm，车尾高度910mm，凡尔赛C5 X后腿/从数据对比中不难看出，东风雪铁龙凡尔赛C5 X虽然轴距更短，但腿间空的优化能力更强，溜背车型的车头空略逊于别克君威。但是座椅填充舒适性的表现，凡尔赛C5 X座椅填充更加扎实舒适，可以缓解长途疲劳。

回归外观，君威一直走年轻运动路线，圆润的身材在常规车中还是相当时尚的。但由于车头设计犀利，从车头角度看是否会有b级车气场，经常会被误认为是朗威或英朗。并重点介绍东风雪铁龙凡尔赛C5 X，这种大胆激进的法系设计，在如今的主流汽车市场上，确实不多见。旅行瓦罐车的造型让整车特别大，特别修长。X型扁平前脸搭配左右LED分层大灯，极具概念科幻视觉冲击。标配的黑色主动式进气格栅增加了整车的活泼性。

整个侧面轮廓会有轿车和SUV融合的感觉。看似上半身姿态低，实则下半身狂野霸道配SUV。19寸轮毂把整车气场拉到极致，双鸭尾标榜自己的运动和与众不同。东风雪铁龙凡尔赛C5 X的设计突破了常规车型的设计，所以辨识度极高。

总体来看，别克君威和东风雪铁龙凡尔赛C5 X是中型车中性价比较高的合资车，各有定位。美系车和法系车的设计和调教也各有个性特点，差异明显。如果是你，你会怎么选择？

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