摩托车多少万公里大修摩托车大修后还能跑多少公里

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发布于2023-04-02

好酷屋教程网小编为您收集和整理了摩托车多少万公里大修摩托车大修后还能跑多少公里的相关教程：对于很多新手司机来说，买了车之后，只知道开车却不知道养车。其实车和人是一样的。他们不一定非要等到坏了才修，而是平时注重保养，让车保持良好的状态。车不仅好开，而且不会有问题。所以今天我就给大家带来一些即

对于很多新手司机来说，买了车之后，只知道开车却不知道养车。其实车和人是一样的。他们不一定非要等到坏了才修，而是平时注重保养，让车保持良好的状态。车不仅好开，而且不会有问题。所以今天我就给大家带来一些即使没坏也要按时更换的零件，因为这些零件一旦坏了就会把我们扔在路上，或者即使坏了也可能直接报废发动机，等坏了再更换就来不及了。很多新手都吃过亏！让我们一起来看看吧。

发动机是一个需要众多部件精密配合才能完成工作的整体，其中核心是气门顶杆、活塞、曲轴、活塞连杆、凸轮轴等部件。但是，它们之间的配合是由一个更重要的部件连接起来的，那就是正时皮带。可以保证这些部件按照既定的规则有序工作，使发动机在最佳状态下完成进气、压缩、做功、排气。如果正时皮带在正常行驶中突然断裂，发动机会因为没有进气而直接失去动力，对行车安全影响很大。所以正时皮带一定是需要按时更换的零件。一般厂家会要求2年或者6万公里。当然我们可以再延长一点，但是记住10年或者20万公里必须更换，已经到了这个同步带的极限了。

其实换过正时皮带的人都知道，换正时皮带的时候，维修人员会建议一起更换发动机水泵。这个时候很多人总觉得这样就好了，没必要更换。其实换正时皮带的时候最好把水泵也换了，因为如果水泵坏了，对发动机的伤害更大。很多人可能听说过“水箱沸腾”，这是发动机内水循环停止造成的，原因是水泵坏了。轻者机油轻微燃烧，重者拉缸，应适当检修发动机。所以更换正时皮带时最好将发动机水泵一起更换，两者一起更换也不会忘记更换周期。

另一个是油泵。与水泵相比，机油泵由于长时间浸泡在油中，寿命周期一般较长。可能很多车就算开到报废油泵也不会坏。我们也可以选择不换机油泵，但是一定要注意普通车辆的油压警示灯，尤其是老车型。如果机油压力警告灯亮起，很可能是机油泵坏了。此时应立即停车，并呼叫维修人员。如果不想有半路被甩在路上的体验，建议10万或20万公里更换机油泵。

其实说到按时更换的零部件，轮胎无疑是最重要的，因为一旦在高速行驶时发生爆胎，很有可能造成车毁人亡，关系到我们的生命安全。汽车坏了，可以修，但不能换。但是你只有一次生命。一般来说，正常的轮胎更换周期是5-8万公里，但因为每个人的用车环境不同，所以也要视情况而定。可能有些人开车少。比如有的人6年才开4万公里，那么这种情况就要看轮胎的状况了。一般来说，如果胎壁有明显的裂纹，说明这辆车需要更换了。虽然可以继续使用，但是高速爆胎的概率很大，非常不安全。以上就是今天大家分享的几点。希望对你用车有帮助。感谢阅读！

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