野马中规和美规的区别美规野马和中规野马有什么区别

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发布于2023-04-04

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野马中规和美规的区别

中国版配置较高，美国版配置较低，但价格较便宜。美版的前保险杠两侧都有反光条，中文版没有。野马是福特旗下的双门跑车。该车长宽高分别为4794毫米(mm)、1916毫米(mm)和1391毫米(mm)，轴距为2720毫米(mm)。

Mustang使用两台发动机，一台是2.3升涡轮增压发动机，另一台是5.0升自然吸气v8发动机。

国内经常遇到的野马基本都是2.3升涡轮增压发动机。

野马的2.3升涡轮增压四缸发动机最大功率220kw，最大功率转速5,400 rpm，最大扭矩434 Nm，最大扭矩转速3,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

此外，at变速器的可靠性和耐久性也相对较好。

野马的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性，多连杆悬架的结构也比较复杂。

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野马敞篷版试驾感觉：

1、野马是野生的，2.3涡轮发动机四缸，带有10速变速箱。事实上，它以前有两种功率，现在它只有四个气缸和八个气缸。我们说2.3升涡轮四缸发动机ECOBOST，其马力为290，扭矩为44.9千克，但其最大马力输出为5400转，峰值扭矩为3000转，3000转为启动。所以发动机不能让你感觉很好，而且输出是非常线性的，因为它取代了以前的3.7V6，所以它的马力和扭矩仍然像那种美国的肌肉车；

2、还有一个很大的卖点，那就是它的十速变速箱。十速变速箱应该主要是为了应付未来越来越严格的燃料消耗测试，并且变速器的响应要比换挡平稳性好得多。因为它的齿比将更加平滑，相对密集，将第一个齿轮到第一个齿轮。但是在D块，它可以节省能源，所以它会抬起块，它会感觉到这个Mustang软。击中S，或切换到一个手动行，尝试控制其速度在最大马力，最大扭矩段，打开像野马。例如，八缸是那种低速扭矩，很厚，自然是那种扭矩很浓的感觉，但是相对于汽车头来说很重，很难走到山上。但是，当涡轮出来时，它的扭矩基本上有点开，发动机有少量的排气，所以中高速是硬的，V8自始至终都很强；

3、二百万能买到这样的动力，这样的技术具有形状，即使在几百万种跑步中，你也不会觉得它是不相容的，是一款很高的CP跑车，因为它是5的V8小于二百四十万。而且它也应该相当大的空间进行修改，美国有太多，而且有一个投票的人玩野马，而且还改变比例较大。

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