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经典福克斯点烟器保险丝位置(福克斯点烟器保险丝位置图片)

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发布于2023-04-04

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经典福克斯点烟器保险丝位置

福克斯点烟器保险丝在盖板上有说明分布位置图的,盖板在方向盘的左下方。点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种,有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的,只是用来从汽车上面引电出来的,这种点烟器又叫做雪茄头。常见的点烟器使用错误如下:

1、启动时没有拔下外接设备:当车辆启动时刻,点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁,尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下,汽车启动后再插入使用;

2、熄火是没有拔下外接设备:由于车辆的设置不同,有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的,很多车辆依然有电,因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费;

3、拔插时晃动:使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型,造成插入后松旷,接触不严而影响导电,现象为时通时断;

4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头,造成松旷。

经典福克斯底盘异响

新款福特福克斯底盘异常,需要区分推断异常噪音的位置和原因。对症下药,排除故障就好。

1.区分异常发动机噪音和异常后轮轴噪音

首先,在平坦的道路上行驶一定的里程,使后轮轴的工作温度上升到正常。然后,当汽车发出异常噪音时,记录速度。停车后,将变速器挂入空档,然后缓慢加速,直到发动机转速与出现异常噪音时的转速相等。观察是否有异常噪音,可以反复几次,判断异常噪音是由排气还是发动机异常引起的。

2.区分轮胎噪声和后轮轴噪声

轮胎噪音随路面变化,但后轮轴噪音不会。当车速低于48公里/小时时,后轮轴噪声消失,而轮胎噪声继续存在。驾驶和滑行时,轮胎的噪音是一样的,但后轮轴的噪音是不同的。

3.区分轮毂轴承异常噪音和后轮轴噪音

汽车行驶滑行时,前轮轴承的噪音是恒定的。如果车速保持不变,稍加制动,车轮轴承就能减少一部分负荷,从而降低噪音,找出噪音来源。

车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,否则很少听到后轮轴承的噪音。汽车滑行或空挡时,开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声,而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。

4.区分减速锥主动轴承和差速器轴承的异常噪音。

减速器通常会发出刺耳的“隆隆”或“嘎嘎”声,声音节奏稳定,并随着车速的变化而变化。

汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大,行驶时后轴承噪音大。

差速器轴承的噪音通常是一种持续的不和谐噪音,但它的拍子比减速器圆锥传动齿轮轴承的拍子温和得多。

5.后轮轴齿轮噪声的解析

在正常直线行驶时,差速器半轴齿轮和行星齿轮之间几乎没有相对运动,因此听不到噪音。

在行驶过程中,后轮轴齿轮的异常噪音大多是由于润滑不良导致的,从而导致减速器齿轮的磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音,说明减速器主动齿轮螺母松动。

低速时后轮轴有敲击声,加速或减速时发出特别沉闷的异响。上述故障可从以下一个或多个方面找到:

①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳间隙不当。

②差速器十字轴轴颈与差速器壳配合不当。

③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽间隙不当。

④差速器半轴齿轮与行星齿轮啮合侧隙不当。

⑤差速器锥主动齿轮与从动齿轮啮合间隙不当。

⑥止推垫圈磨损。

当车辆行驶时,后轮轴的异常噪音是由齿轮啮合间隙不当、差速器轴承预载调整不当或两者都有造成的。为消除异响,需要拆卸检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器锥齿轮传动轴承的预紧力和减速器齿轮的接触痕迹。

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