换新火花塞后费油原因是什么（火花塞更换完费油怎么回事?）

好酷屋教程网小编为您收集和整理了换新火花塞后费油原因是什么（火花塞更换完费油怎么回事?）的相关教程：换新火花塞后费油原因：1、火花塞没有上紧，或者是使用的火花塞型号不对；2、机油加多了，或者是火花塞质量不好造成就产生的火花弱造成燃烧不完全导致车没劲，所以也就费油了，最好是到维修厂具体检查一下。火花塞

换新火花塞后费油原因：

1、火花塞没有上紧，或者是使用的火花塞型号不对；

2、机油加多了，或者是火花塞质量不好造成就产生的火花弱造成燃烧不完全导致车没劲，所以也就费油了，最好是到维修厂具体检查一下。

火花塞没有上紧，机油加多了，火花塞型号不对等都会造成换新火花塞后费油。

1，火花塞没有上紧当换完火花塞以后，遇到油耗上升的情况，一般车主都会认为是火花塞的问题，其实很可能是火花塞安装的时候没有上紧，这样就会导致高压的气体漏掉，缸内的压力就会随之变小，发动机会使不上力，从而出现怠速不稳或者容易熄火等情况的发生，油耗自然也就增加了，严重时甚至会损坏发动机。

2，机油加多了很多时候，车主在保养爱车时，都会一次性进行彻底保养，所以换完火花塞之后，还会换机油。那么油耗增高的罪魁祸首可能就是机油加太多了。机油过多就会导致曲轴被淹没，那么相应的阻力就会变大，发动机自然会加大负荷。同时机油过多还会导致积碳和油泥的生成，这两者都是油耗升高的大户。

3，火花塞型号不对汽车上的零部件都是有非常严格的尺寸的，错一点可能就会影响车辆的安全和正常行驶。比如说火花塞的间隙是0.6mm，而你更换的是0.9mm间隙，那么间隙过大就会影响整个点火系统，从而降低了点火的成功率。所以更换火花塞时，一定要弄清楚火花塞的型号和尺寸。

汽车发动机的启动和运行都是由许多零部件相互配合才行的，其中负责点火系统的火花塞尤为重要，它的好坏和发动机的工作效率息息相关。其原理是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气体，完成燃烧。

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