林肯汽车待遇怎么样（林肯汽车到底怎么样）

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发布于2023-04-17

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林肯的领航员养车一年要多少钱？你能负担多少年薪？我已经读完了。

相比其他同类型同价位的车，我觉得这款车的性价比是最大最好的。变速箱是10速就不错了，而且科技含量也高，音响系统，安全系统，配置等等。就这几点，我觉得这款车性价比很好。

最重要的是这车的综合性价比挺高的。动力也很充沛，很牛逼。真的很牛逼。其他方面我都比较满意，所以果断选择了。

感受汽车:

1，空和电源

空这件事我没说什么，这让我很满意。比起开车，我更喜欢坐着。空房间一定要大。经过对比，路虎揽胜创世加长版比领航员小了一个头。将领航员第三排座椅包翻下来，变成超大储物空间。出差或旅游时随身携带任何东西都很方便。虽然大空的房间和豪华的内饰已经足够满足我了，但最让我震惊的还是后备箱的空房间。

我从不缺乏动力。我可以温柔，也可以咆哮，但我不会开快车。很有动力，3.5T会让你觉得很厉害。提速的时候动力不是很持久，但是顺利给家人买更重要。我在市区工作，动力上绝对没有压力。

2.操控性和油耗

虽然这辆车很大，但它的操控性很好。方向盘有点重，习惯就好。因为车大，有时候可以选择自动泊车。油门的反应还是挺灵敏的，就是每次踩油门都很费劲，时间长了腿会酸。

油耗中规中矩，高速跑占四分之三，挡位少，综合油耗12.4。城市起步油耗30多，正常行驶16左右。

稍微舒服一点，我家坐这车感觉很舒服，很棒。悬挂很硬，但是平坦的路面没有效果。隔音方面，不是单纯的安静，而是驾驶时人车合一的感觉，特别契合。软皮，长途驾驶，按摩椅缓解疲劳。

3.外观和内饰

我觉得导航仪的外观还可以。更吸引人。屁股感觉一般，整车看起来感觉很厚实。整体感觉简洁大方，充满LED，无可挑剔。整车修长，轮胎恰到好处，尾部设计和头部一样厚实硬朗。

内饰还不错。以前没买车的时候，看评论说美国车粗糙，现在还没发现毛病。前控制台和中控台的设计简洁优雅，音响的音质听起来很棒。我喜欢开车时听汽车音乐。在换挡的模式下，导航仪采用按键结构，在中控布局上节省了更多的存储空空间。尤其是这么多镀铬的服饰，在提升等级的同时也不会轻易过时，N年后依然熠熠生辉。

4.着陆价格和汽车票价

指导价1148800，优惠57000。优惠后裸车价1091800，购置税96619。保险19697，牌照1000，最终落地1209116。你觉得贵吗？

油费9300左右，保险19697，保养一次4530，平时停车900，洗车380，过路费800左右，一年一共35607，月薪14000。

评论:

优势:

舒适度真的还可以，很舒服。晕车的人不会晕，因为乘车感和空房间的大小对我来说更重要。那么这款车在两个方面都符合我的要求。

缺点:

车载系统的设计真的很可怕。用调节音量、空音调等功能来显示车辆的所有图片是非常笨拙的。360度的变化不能局部放大，从用户远处看起来费力。按键的阻尼感略差，车身接缝不平。

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