皇冠隔音什么做（皇冠的隔音真的那么好吗）

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发布于2023-04-18

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本期来深圳听盛嘉全车隔音的就是这辆丰田皇冠。所谓全车隔音，就是整个车身不隔音，但是所有容易产生噪音的部位都隔音，主要是四个门板，底盘，后备箱，翼子板，引擎盖！隔声主要包括风噪声、道路噪声(也叫轮胎噪声)和振动引起的噪声。

施工师傅验车，开始施工。第一步是先开门。轻轻取下装饰板，露出铁板。只有薄薄的防尘膜根本无法起到有效的隔音效果，但这是大多数汽车的“通病”。

四门采用标准双层隔音构造，可减少门板共振和风噪的产生。密封性能比以前好了，门板更结实了，关门的声音也比以前粗了很多。而且标配的双层隔音在门板内部形成了一个类似盒子的空室，对音质的提升有很大的帮助。

接下来，我们准备开始油烟机位置的隔音。

拆下原车的装饰板，然后用抹布擦拭引擎盖需要隔音的地方，再将听圣驾的防震板剪成与引擎盖相匹配的形状，贴在引擎盖的凹槽内，用滚轮压平。安装隔音后，可以有效降低发动机高速运转产生的噪音，同时可以延缓因引擎盖高温直接烘烤导致的车漆老化现象。

底盘已经隔音，师傅们把座椅拆下来清洗除尘。

底盘是面积最大的位置，也是离路面最近的位置。隔音后能有效降低轮胎噪音和路面噪音的侵扰。当你穿越颠簸的路面时，会感觉车身更加坚实，沙子撞击底盘的声音听不到了。

最后，我们来看看尾箱的隔音情况。

尾箱是一个相对密封的箱体，噪音在这里会被来回反射和放大，产生回声和共振，无形中增加了噪音的音量。用一层防振板和一层吸音棉来加强尾箱的钣金，减少其引起的振动、共振和噪音。

改装到此结束。感谢您的观看！

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