高端超跑的车身与普通车有什么不同（超跑与普通汽车的不同）

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发布于2023-04-18

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好酷屋教程网小编为您收集和整理了高端超跑的车身与普通车有什么不同（超跑与普通汽车的不同）的相关教程：一般高端超跑会采用碳纤维单座舱，一般家用车只会采用普通的承载式车身。单碳纤维座舱的跑车，座舱前后都有一些铝合金框架。前框、后框、驾驶舱组成车身框架，加上盖板后就是一个完整的车身。超跑车身刚性更强，可以

一般高端超跑会采用碳纤维单座舱，一般家用车只会采用普通的承载式车身。

单碳纤维座舱的跑车，座舱前后都有一些铝合金框架。前框、后框、驾驶舱组成车身框架，加上盖板后就是一个完整的车身。

超跑车身刚性更强，可以提高操控性。

碳纤维硬壳可以在发生事故时保护车内成员的安全。f1赛车使用碳纤维单体座舱。

超级跑车的前后车架一般都是直接和悬架连接的，超级跑车一般没有副车架。所以很多超跑的舒适性很差。

一般家用车采用承载式车身，与车身外壳和大梁是一个整体，前后悬架固定在副车架上。

副车架固定在车身上，这样就形成了一辆车。

副车架和车身之间有一些缓冲衬套，所以家用车的舒适性很好。

然而，大多数超级跑车为了提高操控性和减轻重量，并不使用副车架。

如果你对超跑的车身感兴趣，可以在网上搜索一下资料。超跑车身的制造工艺非常复杂，需要大量的特殊材料。

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