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保时捷中间保养换啥(保时捷中间保养是什么)

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发布于2023-04-24

好酷屋教程网小编为您收集和整理了保时捷中间保养换啥(保时捷中间保养是什么)的相关教程:保时捷是很多人拥有的梦想汽车,我也不例外。保时捷既没有兰博基尼的牛吼,也没有法拉利的喷血。更多的是保时捷与生俱来的放荡不羁的灵魂。这是一辆保时捷凯美曼,2015年后被保时捷完全停产。这个已经行驶了一万

保时捷是很多人拥有的梦想汽车,我也不例外。保时捷既没有兰博基尼的牛吼,也没有法拉利的喷血。更多的是保时捷与生俱来的放荡不羁的灵魂。

这是一辆保时捷凯美曼,2015年后被保时捷完全停产。这个已经行驶了一万公里的卡曼将进行第二次维修。虽然上一次被用于合成机油,但对于一款售价在80万左右的小型跑车裸车来说,过度保养是必要的。

后驱是跑车的基本要求。这款卡曼采用2.7升水平对置六缸自然进气发动机,配合七速双离合变速箱,百公里加速时间可达5.6秒。

换油方式为重力换油,油底螺栓位于发动机油底壳上。虽然是跑车,但这卡曼没有干油盘。可见与超级跑车还有一定差距。毕竟价格只是公牛的零头。

机油滤芯采用德国曼恩品牌,与博世、马勒共同组成德国滤芯行业三巨头。质量非常好。如果让我给个评价,我觉得性价比已经超过原厂了。

开始更换新的机油滤清器滤芯。机油滤清器滤芯的上盖上有一个密封圈来密封机油。每次更换机油滤芯都要更换,安装时要涂抹适量的机油,以增强密封性能。由于机油滤芯上盖采用塑料材质,对扭矩要求极其严格,安装拧紧力矩为25 Nm。

作为后置发动机,机油加注口也设计在行李箱上方。打开行李箱盖、左侧的防冻液加注口和右侧的机油加注口。

好车肯定需要用好油。这次保养换的油是美孚的顶油,金美孚。属于全合成机油系列,更换周期1万公里以上。机油型号为0W40,具有非常高的低温流阻,能够带来出色的冷启动效果。运动粘度较高,符合德系车较高的缸内温度。

加油时要非常小心。毕竟,从奥迪兰的内部材料中去除一滴油是非常困难的。油桶应尽可能与发动机平行,这样可以避免气锁造成的溅油。

空空气滤芯放在后被的盖板内,左右各一个。每一次更换都需要移除很多东西。空这是放空气滤芯的地方,很难拆卸。

Kaman有两个滤波器元件来对空调制系统进行滤波,它们分别是外部和内部的。外置空滤芯在发动机前舱的防溅板内,又到了打开东西的时候了。

通过拆卸防溅板,您可以看到空调节滤芯。图中箭头为外部空调节滤芯的安装位置。这个定位是否让你瞬间想到奥迪,虽然是比奥迪定位更高端的品牌?但毕竟两个品牌都来自大众集团,所以难免会有设计上的重叠。

内置空可调滤芯的位置很棘手。如果不把腰扭成扭的形状,真的很难看出来。它在副驾驶手套箱的底部。你看着就能看出来。

这次维修更换的滤芯都在这里,没有原厂的配件。目前很多第三方配件厂商生产的配件质量几乎和原装配件一样,很多方面都能提供更好的体验。例如k&: N 空空气滤芯,原厂无法实现这么大的空风量,当然价格也比原厂贵。所以好的产品有很多,但是缺少的是发现好产品的眼睛。

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