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混合喷射的缺点(混合喷射技术成熟吗)

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发布于2023-05-09

好酷屋教程网小编为您收集和整理了混合喷射的缺点(混合喷射技术成熟吗)的相关教程:混合喷射的发动机有哪些截至2019年10月17日,使用混合喷射的发动机共有60款(463款),其中部分车型如下。汽车:帕萨特,官方指导价:

混合喷射的发动机有哪些

截至2019年10月17日,使用混合喷射的发动机共有60款(463款),其中部分车型如下。

汽车:

帕萨特,官方指导价:18.49-28.29万元;奥迪A4L,官方指导价:28.68-40.18万元;

奥迪A6L,官方指导价:409.8-650.8万元;迈腾,官方指导价:186.1-309.1万元;

天籁,官方指导价:17.98-26.98万元;高尔夫,官方指导价:119.2-234.2万元;

亚洲龙,官方指导价:19.98-28.98万元;凯美瑞,官方指导价:17.98-27.98万元。

CC,官方指导价:24.68-30.18万元;雷克萨斯ES,官方指导价:27.90-48.3万元。

惠安,官方指导价:34.00-63.9万元;福克斯,官方指导价:9.98-150.800元。

SUV:

悦,官方指导价:185.9-313.9万元;悦,官方指导价:16.58-22.38万元;

奥迪Q5L,官方指导价:38.28-49.80万元;汉兰达,官方指导价:239.8-325.8万元;

途观L,官方指导价:21.88-35.08万元;途昂,官方指导价:300.09-505.9万元;

普拉多,官方指导价:435.8-604.8万元;奥迪Q3,官方指导价:265.6-359.8万元;

雷克萨斯,官方指导价:29.80-54.2万元;一哥,官方指导价:12.98-18.58万元;

丰田C-HR,官方指导价:14.18-17.88万元;雷克萨斯RX,39.00-81.00万元。

混合喷射的缺点

混合喷射发动机的燃油经济性不如缸内直喷发动机。

混合喷射既有缸内直喷,也有多点喷射,很多大众和丰田发动机都配备了混合喷射技术。

混合动力发动机可以在不同的工况下使用不同的喷射方式,因此这种发动机的燃油经济性不如缸内直喷发动机。

缸内直喷发动机的喷油器在发动机内部,这种喷射方式的喷射压力更高,所以燃油可以雾化得更彻底。

如果燃油雾化彻底,可以与空气体充分混合,可以提高动力,降低油耗。

多点喷射的喷油器在进气歧管内。这台发动机的汽油和空气体在进气歧管中混合。汽油与空气体混合后,可形成可燃混合物,然后发动机将可燃混合物吸入燃烧室。

多点喷射发动机汽油与空气体混合过程中不可控因素较多,汽油喷射压力不是很高,因此汽油雾化不彻底。

通常,配备多点喷射的发动机的油耗和功率不如缸内直喷发动机。

混动发动机有时采用多点喷射,有时采用缸内直喷,所以这类发动机会比缸内直喷发动机消耗更多的油。

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