好酷屋

法拉利488是前置发动机吗 法拉利488下一代车型

好酷屋

发布于2023-05-09

好酷屋教程网小编为您收集和整理了法拉利488是前置发动机吗 法拉利488下一代车型的相关教程:法拉利488的发动机不是前置的,是中置发动机后轮驱动的超跑。法拉利488实际上是法拉利458的继任者,配备了更强大的3.9升双涡轮增压发动机。法拉利488的其他车型已经停产,在产车型为488pist

法拉利488的发动机不是前置的,是中置发动机后轮驱动的超跑。法拉利488实际上是法拉利458的继任者,配备了更强大的3.9升双涡轮增压发动机。

法拉利488的其他车型已经停产,在产车型为488 pista,是488的高性能版本。

488 pista的发动机有720马力,最大扭矩770牛·米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分,最大扭矩转速为3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合超跑。

法拉利的双离合变速箱采用f1技术,换挡更快。

法拉利488的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架可以提高汽车的机动性。这种悬挂可以抑制刹车点头现象,过弯时也可以抑制车身侧倾的幅度。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的法拉利,涡轮增压相关内容,如果对您有帮助,请帮忙分享这篇文章^_^

本文来源: https://www.haoku5.com/qiche/6459caa51f26c472a307bf83.html

相关推荐

热门专题