车轮胎鼓包了还能用吗（轮胎起鼓包还能不能用）

好酷屋教程网小编为您收集和整理了车轮胎鼓包了还能用吗（轮胎起鼓包还能不能用）的相关教程：车轮廓是什么材质汽车轮廓材料：碳纤维、玻璃钢复合材料、布料织物、铝合金、复合木材等复合材料：1、载重汽车用钢轮毂，载重负荷大，价格便宜。普

车轮廓是什么材质

汽车轮廓材料：碳纤维、玻璃钢复合材料、布料织物、铝合金、复合木材等复合材料：

1、载重汽车用钢轮毂，载重负荷大，价格便宜。普通家用轿车用铝合金或钢，铝合金轮毂的优点就不说了；

2、但在同样强度下，铝合金要比钢的贵很多，而且市场上的非原厂的铝合金轮毂都是劣质产品，比如山寨OZ铝合金轮毂几百块能搞到手！！正版的OZ轮毂一个高达万元！四个锻造铝合金轮毂要十几万！原厂车轮毂也要上千一个；

3、劣质轮毂会严重影响安全，容易在行车中发生轮辐断裂导致翻车！所以撰写铝合金轮毂一定不要贪图便宜，要买大品牌的合格轮毂。经济不允许还是用钢制的吧；

4、还有更高级的有碳纤维一体式轮毂，在量产车用只有西尔贝Tuatara使用，它也是先驱，它的轮毂很轻，而且强度很高，价格就不说了，我想都不敢想；

5、行内有句话叫做“车轮减轻一公斤等于车身减轻5公斤”，所以在强度不变的情况下，轮毂越轻越好，价格当然也会随着重量的减轻而越来越贵。选择什么轮毂就要看你有多少钱咯。

车轮胎鼓包了还能用吗

汽车轮胎鼓包问题越来越普遍，但很多朋友面对鼓包却无所适从。在后台我也收到了很多相关的问题:轮胎鼓包还能用吗？轮胎鼓包的原因有哪些？如何预防？针对这些问题，今天伦古就给朋友们讲讲轮胎鼓包的这些问题，希望对大家有所帮助。

轮胎鼓包了还能用吗？

轮胎鼓包绝不能再用了，必须更换。

一旦发现汽车轮胎鼓包，应立即更换，避免开车时爆胎。

胎侧帘布层的强度相对较差且易碎。

与胎冠相比，侧帘布层的强度要差很多，通常是1到2层。一旦损坏，会影响轮胎在高速下的工作稳定性。当轮胎帘布层壁的帘线断裂时，轮胎内部的气体从断裂的帘线中逸出，几乎没有薄橡胶支撑，这就是轮胎膨胀的原因。

因此胎侧鼓包的轮胎需要立即更换，容易爆胎。爆胎直接导致车辆失控。如果车速超过一定的极限，很有可能会造成车辆被毁，人员死亡。

轮胎鼓包的原因有哪些？

轮胎鼓包的原因大部分是人为操作造成的，很少是质量原因造成的。主要原因如下:

1.轮胎的扁平率太小；2.胎压过高/过低；3.撞击障碍物；4.轮胎已过保质期；5.总是压着路牙；6.轮胎质量问题。

该如何预防轮胎鼓包？

上面我总结了轮胎鼓包的原因，很简单，对症下药是最好的预防方法。

1.尽量买扁平比大的轮胎。

我们在选择轮胎时，主要是针对后期轮毂轮胎的升级改造。在选择轮胎的时候，要尽量选择扁平比比较大的轮胎，比如可以选择225/45r18和225/50r18的轮胎。

如果控制不太追求，建议选择50的扁平比，可以减少轮胎鼓包。

2.养成经常检查轮胎的习惯。

养成定期检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或过低而鼓包。

轮胎压力过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。武汉汽车工业大学发现，胎压过高或过低都容易造成爆胎。轮胎气压每低于标准值20%，轮胎寿命就会减少30%。如果胎压过高，轮胎的变形范围会变小，更容易受到机械损伤。

经常检查，及时发现鼓包的轮胎，避免鼓包带来的问题。

3.在复杂/坑洼的道路上减速。

各大城市都在修建大量的建筑，路面上不可避免地会有大量的泥土、碎砖或水泥块，还有许多大小不一的坑洼。

在这些道路上行驶时，我们只能减速，减少轮胎与地面的碰撞，这样可以有效保护轮胎，避免鼓包。

4.尽量买最新的轮胎。

轮胎是有保质期的，所以我们换轮胎的时候，要尽量购买尽量接近现在日期的轮胎，人为延长购买轮胎的使用寿命。

目前对于轮胎的寿命有多长还没有统一的看法。各大汽车轮胎公司推荐的使用寿命为3-5年，5-10万公里左右。然后，根据轮胎磨损的程度，我们需要进行更换。

5.不要压路边。

不按路边很容易。即使在停车位紧张的小区，也要有意识地避免将轮胎直接压在路沿上，以免损坏轮胎帘线布线。

总结:

轮胎鼓包的原因大部分是人为的，避免轮胎鼓包其实很简单:只是减少行驶中不必要的碰撞；

当不可避免地要越过障碍物时，确保车辆以低速和钝角行驶。

以上就是好酷屋教程网小编为您收集和整理的车轮胎鼓包了还能用吗相关内容，如果对您有帮助，请帮忙分享这篇文章^_^

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