傲虎 2016款最小离地间隙是多少

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傲虎 2016款最小离地间隙是多少

斯巴鲁汽车这款中小型SUV，选用的是麦弗逊式独立悬挂车悬架，然后悬挂系统是双叉臂式独立悬挂，底盘高度(最少离地间隙)是213mm。

汽车的最少离地间隙，很多人称作底盘高度，这界定了汽车在满负荷的情况下，汽车底盘最贴近地板的间距。汽车的利用性，就反映在这个统计数据上。在过去的规范中，对于最少离地间隙是有明文规定的，是在15厘米到15厘米中间，但目前的规范早已取消了。

理论上，家庭用小汽车的底盘高度，一般 会在110-150mm的高度范畴以内从家用小汽车看来，底盘高度若超出13cm，根据性能相对而言比较好，但驾车速度更快时，可靠性就略差一点；底盘高度若低过11cm，汽车快速主要表现便会非常好，可是根据性能就下降。现阶段许多汽车早已配备空气悬架，能够随时转变 离地间隙，解决了可靠性和根据性二选一的难点。

最少离地间隙数据信息和傲虎类似的车型有，拓陆者（210mm），凌志雷克萨斯GX（210mm），雄师F16（215mm），陆风X9（220mm），路虎揽胜（222mm），有感兴趣能够留意一下。

傲虎即将推出2022款

傲虎是斯巴鲁汽车公司旗下的一款中小型SUV，这新款车在2021年3月的才发布了全新的2021款，因此 下一款车型并沒有这么快来临，预估上市时间要直到2022年上半年度，新车可能以本年度改款的方式发布。

改款车型的外型一般不容易产生很大的转变，前脸依然是斯巴鲁汽车家族化设计语言，拥有 较高的辨识度，在其中格珊和前灯造型设计很有可能会有些修改，其他层面像车体、后尾这种一部分则沒有显著的修改，依然保存着浓烈的跨界营销气场。

车内饰层面，现款车型的车里搭载了一款粗大的竖装中控台显示屏，拥有十分浓厚的高新科技颜色，在其中对称式设计方案的仪表台也非常好看，并不会看起来尤其落伍，因此 2022款新车大概率会再次沿用这套车内饰设计方案。

规格层面，新车的长宽分別为4880*1875*1670MM，车体轮距2745MM，在那样的大小下车辆有着开阔的搭乘室内空间，无论是后排座或是后尾箱都拥有非常好的应用性。

最终是驱动力层面，新车会再次搭载现款车型的这台2.5L自吸汽车发动机，并配对CVT无级变速箱，在其中车辆的最大马力为169匹，最高值扭距252Nm，车辆的NEDC一百公里綜合耗油量只必须7.4L。

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