踩油门有异响是什么问题（踩油门有异响是什么情况）

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踩油门有异响是什么问题

踩油门有异响的可能原因为：

1、出现加油门有异响，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀工作也有声音，但声音较脆。车主可以在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化。如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化应为气门处异响；

2、如果汽车一加油门就哒哒响，可以判断为汽车半轴问题。因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有哒哒响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况；

3、汽车加油时如出现声响，还有如下几种可能：1、排气部分，排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响；2、进气部分，进气岐管或是节气门体部分漏气或密封不严；3、发动机底盘部分，发动机内部异响或机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因造成的异响；4、变速器内部原因，如行驶时因缺油或是磨损异常造成的异响。

踩油门有哪些技巧

踩油门有哪些技巧？

首先要调整好坐姿:上车时先调整好座椅，不仅仅是为了舒适，手腕要在方向盘正上方伸直，双脚可以轻松踩在三个踏板上到底，同时膝盖不会被推。

然后踩法:操作油门踏板应以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点，脚掌轻踩油门踏板，并以踝关节的屈伸来踩下或放松。

踩油门踏板时，用力要轻柔，做到轻踩慢抬。起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，但要略高于怠速油门。

起步时最好在离合器联动点前稍加加油，最好采取中小油门开度。松开离合器应与踩油门紧密配合，动作要敏捷。

操作时，应根据路况和实际需要增减油门。档位要选对，使发动机大部分时间以中速、大油门运转，以节省燃油。换挡时，加空油，踩离合器，踩油门踏板协调。

汽车上坡时，不允许踩油门踏板。当它处于低速档时，通常建议踩下油门踏板的一半。

汽车在斜坡上行驶时，不允许将油门踏板踩到底。

如果油门踏板踩下四分之三，而发动机仍无法相应提速，则应换到低档位，然后踩下油门踏板加速。

在停止或失速前，松开油门踏板，不要猛踩/猛踩空油门。

注意:

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