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试驾测试途昂X(途昂测试视频)

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发布于2024-09-29

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途昂X的动力系统有一种熟悉的感觉。油门踏板的行程很长,前部有明显的空位,反应有些慢,低速行驶初期需要一段时间来适应。

车速上升后,Tuong X完全释放,动力非常强劲。不用深踩油门就能带来非常直接的推背感。发动机发出的低沉声音时刻提醒着你,你开的是一辆6缸车,驾驶者可以获得强烈的自信。

变速箱也没有表现。正常行驶情况下,降档不频繁,顿挫感控制得很好,乘坐舒适性令人满意。

Tuong X的噪音表现符合其产品定位。高速巡航时很安静,深踩油门超车时仍能感觉到一些噪音,但控制在满意的范围内。

转向力没有看上去那么重,而是很轻,高速行驶时还是很轻的,需要特别注意。

底盘因为运动定位不硬调,反而比较软,可以有效过滤细微震动。不过路面连续坑洼的时候底盘有些松,不是特别紧,所以整体舒适性还是不错的。

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