笔记本汽车电脑检测线(怎么查出汽车电脑电源线)
好酷屋教程网小编为您收集和整理了笔记本汽车电脑检测线(怎么查出汽车电脑电源线)的相关教程:1.怎么查出汽车电脑电源线汽车电脑板一般有两条电源线:一条标记为"B+",是直接从电池正极上(经保险盒)获得。另外一条标记为“ACC”,是经过电门锁的电。1、发动机ECU没有供电;2、发动机E
1. 怎么查出汽车电脑电源线
汽车电脑板一般有两条电源线:一条标记为"B+",是直接从电池正极上(经保险盒)获得。另外一条标记为“ACC”,是经过电门锁的电。
1、发动机 ECU 没有供电;2、发动机 ECU 内部故障。
1、根据发动机故障灯不自检的故障现象,初步判断为 ECU 供电故障。
2、检查 ECU 的主继电器,不工作。
3、检查主继电器...
2. 怎么查出汽车电脑电源线坏了
只要接口一样,一般是可以互相使用的,不会倒致开不了机的。
你说互换后,主机开不了机了,如果线接显示器还是好的,那说明线是好的。而是你接主机的时候没插好,你重新插一下!
3. 汽车电脑电源线怎样找
将电源线从主板上拔下来,需要用手捏住电源插头上面的卡勾,然后就可以将它拔下来。
电脑是一种高、精、尖的电子设备,为了防止插接件插反、插错,或者插接件出现接触不良情况,造成电脑损坏或者工作不正常,所以在电脑主板设计时,都考虑有防呆、锁勾机构,只有在相对应的插头才能插入主板插座,并且将锁勾卡住。所以在拔电脑电源线时,必须先捏住卡勾,才可以将电源线插头从电脑主板上拔下。
4. 怎么查出汽车电脑电源线是否坏了
电脑显示器连接线的(质量,类型)直接影响到显示器的效果,所以不同质量,类型的连接线的区别是非常大的.选择哪种连接线要看显卡与显示器安装的接口类型
目前主流的电脑主机与显示器的接口类型从高到底有(DisplayPort,HDMI,DVI,VGA).
DisplayPort:是一种高清数字显示接口标准,可以连接电脑和显示器,也可以连接电脑和家庭影院。2006年5月,视频电子标准协会(VESA)确定了1.0版标准,并在2008年升级到1.1版,目前最新的版本是1.4a,支持8K的显示分辨.目前市面上装有DP接口的一般是高端显示器.
HDMI高清晰度多媒体接口(英文:High Definition Multimedia Interface,HDMI)是一种数字化视频/音频接口技术,是适合影像传输的专用型数字化接口,其可同时传送音频和影像信号,目前最新是2.0版本,支持4K的显示分辨率.
DVI接口是数字视频接口。目前在显示器上应用最为广泛,有1.1和2.0版本,DVI-D双通道最高分辨率:2560x1600.
VGA(Video Graphics Array模拟信号电脑显示标准。VGA接口即电脑采用VGA标准输出数据的专用接口。VGA接口共有15针,分成3排,每排5个孔,显卡上应用最为广泛的接口类型,绝大多数显卡都带有此种接口.VGA最高的分辨率:2048x1536
5. 怎样看汽车电路图
汽车电路的特点是:
1、原理简单,结构复杂。
2、共用一个回路(俗称搭铁)。
3、一般来讲他们分为:信号电路,灯光电路,发动机点火电路(或发动机控制电路),行驶控制电路。上述四种电路的结构复杂程度逐渐上升。 单纯的就前两种电路而言在学习上比较简单;后面的电路在学习时必须在充分的了解发动机的工作原理,以及汽车行驶状态控制的原理的基础上才能够进一步的学习。同时后者电路的涉及领域比较宽,它涉及到了传感器、计算机、机电一体化控制等专业知识。
6. 怎样用电脑检查汽车电路
什么是汽车氧传感器: 汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。
氧传感器均安装在发动机排气管上。汽车氧传感器的主要作用: 它的主要作用是使发动机得到最佳浓度的混合气,从而达到降低有害气体的排放量和节约燃油之目的。通过氧传感器测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制;确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化。检测汽车氧传感器的好坏: 根据电路图,断开发动机ECU与氧传感器的联接,对氧传感器进行检测,测量左右两边的主氧传感器加热元件的电阻,都在5.1~6.3Ω之间,接着测量ECU端子HTL和HTR对搭铁的电压在9~14V之间,只有检查氧传感器的工作情况了。按要求装好拆下的拆下的部件,起动发动机,并热车到正常的工作温度,连接诊断插座上的E1和TE1端子,用万用表的正极表棒连接到插座的VF1和VF2端子,负极表棒连接到E1,高怠速(2500r/min)运转2分钟以加热氧传感器,然后将发动机速保持在2500r/min。分别计算电表在0~5V之间的波动次数(正常应在每10秒内波动8次左右),测得的波动次数为零。始终保持在0V,问题可能是氧传感器信号问题。再测量端子OX1、OX2端子跟E1之间的电压在0.5V以下,只有0.1~0.2V(正常应在0.5V以上),这就说明氧传感器不工作,由于氧传感器不能正常地把信号反馈给发动机ECU,不能对喷油器的喷油肪宽进行控制和修正,产生混合气过稀、过浓现象,导致出现了故障问题。最后更换2个氧传感器和火花塞后,试车故障解除。
7. 怎么查出汽车电脑电源线通不通
1.
通过万用表测量一下电线的电阻,先将万用表调到蜂鸣的档位,接下来将红色的表笔和黑色的表笔两端对应到要测试的电线当中。如果听到万用表发出了蜂鸣声,则说明是通的;如果没有声音,就说明不通。
2.
有些是数字的外用表,直接根据它的电阻值,将电阻值调到最小的档位,再测量两端的电阻。如果电阻值无穷大,就说明是断的。如果是通的,电阻值比较小,一般来说在0.2欧姆左右。
3.
具体测量的时候,需要将待侧的一根电线接在辅助线的一头,另外一个要拿到待测线的另外一端,两个接头连接在一起就能够测量了。
8. 汽车的电源线怎么找
汽车导航电线上b+是正极电源线,。 汽车GPS导航系统由两部分组成: 一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成;另一部分由计算机控制中心组成,两部分通过定位卫星进行联系。
9. 怎么查汽车电路
用万用表测一条线有没有电的方法如下:
1、使用指针式的万用表(机械表),可以将电表的测量档位转到电压档的最高测量档位,在表笔正确插入插孔的情况下,应该黑笔接火线,红笔接零线,迅速接触一下,立即断开。看表针是否摆动,摆动的方向是否正确。表针摆动说明有电,需要注意判断电源线的零火线,以免表针反打,损坏万用表。要是需要确定电压,则可以再重新测量。
2、是使用数字万用表。把万用表旋到电压档的最高测量档位,黑笔悬空,只用红表笔接触电源线即可。如果万用表显示有读数(读数可能为十几至四十几),既为有电。要知道电压高低,可以再重新正常测量一次。
需要注意的是:绝对不可以使用万用表的电阻测量档位来测量电压!!用错电表的档位,可能损坏电表或造成人身伤害!
万用表又称为复用表、 多用表、三用表、繁用表等,是电子测试领域最基本的工具,也是一种使用广泛的测试仪器。由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组成。一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。 按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表,一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等,有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数等。基本原理是利用一只灵敏的磁电式直流电流表(微安表)做表头。当微小电流通过表头,万用表就会有电流指示。
10. 汽车电脑通讯线怎么查
汽车音响主机背上一般有十几到几十根接线,大致说一下功能和接法。无经验的朋友请慎重试接
1、主电源线BAT
2、防盗线SAFE
3、启动线ACC
4、地线GND
5、喇叭线SP
6、收音机天线RF
7、照明线ILLU
8、天线控制线ATN
9、功放控制线REN
1、主电源线(BAT)
标记:BAT , + 或是B +
连接:通过中心保险盒直接接电瓶正极
作用:给主机提供工作电源
判断:一般为黄色(或者红色)粗线;带保险管(或者与机背上保险片的某一脚直通);即使拔掉车钥匙,依旧显示为12V左右。
2、防盗线 SAFE(部分车型单独,部分车型与BAT同一条线。多数车型没有)现在的车型已经没有了
标记:SAFE
连接:通过中心保险盒直接接电瓶正极
作用:给主机提供记忆电源。当主机被拔走后,重新接电机器会提示输入密码,起到防盗作用。现在多数已经不配了。原来是西方治安混乱时期有无业青年砸玻璃拆机头卖钱吸毒时的防备。
判断:一般为黄色(或者红色)线;有些带保险管;即使拔掉车钥匙,依旧显示12V左右
3、启动线(ACC)
标记:ACC,或者SW,或者开关符号,或者钥匙符号。
连接:通过车钥匙开关,再连接到电瓶正极
作用:通知主机可以准备工作。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。防止车主忘记关机时把电跑光。
判断:一般为黄色(或者红色)线;有些带保险管;拔掉车钥匙电压为0V,拧开车钥匙显示12V左右。
4、地线 GND (也称呼为负线或为负电源)
标记:GND,或者 — 及 NC
连接:直接接车体(一般车体又接电瓶负极,被称为负极接地系统,掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。极少有正极接地系统的车车,或者音响主机。)。
作用:构成主机的供电回路,与BAT一进一出。
判断:一般为黑色粗线;与车体金属或者主机金属外壳完全相通。
上面4条线一接,主机一般就可以上电了。但要出声,还要接喇叭线。
5、喇叭线 SP
喇叭线一般有四对 +/- 线,标明FR、FL、RR、RL,意思是 FRONT RIGHT(前右)、FRONT LEFT (前左)、REAR RIGHT(后右)、REAR LEFT(后左)
车上喇叭线判断方法:一般成对出现,一条是纯色一条是杂色,往往不用红、黄、黑。比如绿/绿白条纹 灰/灰黑条纹等。用一节5号电池瞬间接通这两条线,就会听到特定的喇叭发出劈啪声。
喇叭线接通后,调整主机的前后、左右声场平衡,会发现有无接错。
注意喇叭正负不可接反 --- 如果一个喇叭相位反了低音效果会很差。因为 反相 会导致一个喇叭往外冲时另一个喇叭正好往里冲,低音效果会被互相抵消。有经验的人能根据喇叭大小听出来的,或者调整主机的前后左右平衡,依次只让一个、前排一对、左侧一对等喇叭响,如果发现某种情况下低音比别的情况好,则有可能有喇叭反相了。即使全部接的反相,纸盆运动没有互相抵消,理论上低音音质也会变差。因为信号颠峰纸盆往外冲与往内吸效果还是不同的。专业店面有检测相位仪的。
6、收音机天线。 RF
单独一根带屏蔽的比较粗而且硬的线。主机背上有专用插口,一般不和其他插座放一块的。
剩下的是附加线或者特殊功能线了
7、照明线 ILLU+(某些机型有)
标记:ILLU,或者小灯符号,或者小太阳符号。
连接:直接接仪表盘照明电源正
作用:打开仪表盘灯或者大灯,主机面板按键会全亮。便于夜间操空。
判断:关掉仪表盘照明,电压为0V,打开仪表盘照明或者大灯,显示12V左右。
8、天线控制线 ATN(某些机型有)
标记:ATN,或者小天线的符号。
连接:连接天线电机控制线
作用:升起收音机天线。
判断:已排除前面所有线以后、车上有升降天线;不接主机时,该线无电压也与其他线不通,才可以瞬间加电试一下天线是否升起。如主机已接通,则开启收音机该线显示12V左右,关闭主机该线显示0V。
最基本的接线就这些了。
其余的有电话、车速感应、电脑通讯、碟箱控制、音频输入、功放输出、低音输出,越复杂的车机,后面的接线插座越多。有些俺也得看着英文琢磨半天才敢试。
9.功放控制线REM
标记;;REM字母标记
作用;控制功放的开关作用
判断;一般开机带输出电压12V左右,关机不带电压。该线有REM字母标志。
希望我的回答对你有所帮助。
11. 汽车电脑板电源怎样找
汽车电源线位于前机器盖子下面,发动机舱内部,发动机左上角防冻液小水箱旁边的位置处,汽车电源线是传输电流的电线,通常电流传输的方式是点对点传输;找到汽车电源线的具体操作步骤如下:
1、打开汽车的驾驶员车门。
2、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起汽车的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。
5、汽车电源线位于引擎盖下面,发动机舱内部,发动机左上角防冻液小水箱旁边的位置处。
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