首批落地广州的入境乘客：空姐8日零点脱下防护服换制服，见证历史

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“一个时代就这样轻轻地结束了。”

回国后不久，从纽约起飞落地广州的陈女士在个人社交平台发出了这样的感叹。

1月8日，中国对新冠病毒实行“乙类乙管”，同时根据国境卫生检疫法，不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施。根据海关的数据，数据显示，1月8日0时至24时共监管入境旅客25万人次。

对于陈女士来说，当她在飞机上看到空姐脱下防护服换成普通制服时，是有些迷茫的。直到下飞机问路时才明白：原来是过北京时间8日零点，她所乘坐的那趟历经16个小时跨越12个时区的航班，机组人员在万米高空中脱下了防护服。“那时候我有很多说不出的感慨。”1月10日，陈女士在接受潇湘晨报（报料微信：xxcbbaoliao）记者采访时这样表示。

相比于已经回国的陈女士，尚未归国的游子们同样期待着早日和家人团聚。身处波士顿的小余（化名）告诉潇湘晨报记者，她计划等到暑假就回家看爷爷奶奶。“我是爷爷奶奶带大的，很想念他们。”小余说。

微博截图

“阴差阳错订到8日落地国内的航班”

陈女士告诉记者，她并不知道1月8日是放开的那天，只是在订航班时考虑得比较多，“阴差阳错”之下，订了8日落地广州的航班。

值机时，陈女士足足排了3个小时的队。她当时还有些疑惑：明明买机票时并没有那么多人，为何在值机时突然出现了长长的队伍？漫长的值机直接导致了飞机延误一个多小时起飞。“我后来才知道，是因为很多人改签才让我们这个航班值机变得漫长。”陈女士告诉记者，那趟飞机满载是400多人，虽然不确定有没有满员，但已经感受到不少人迫切回家的心情。

陈女士从纽约飞往广州

陈女士乘坐的是南航班机，由纽约肯尼迪机场直飞广州白云机场，全程需16个小时。上飞机时，空姐和其他机组人员均身着防护服，背后还用硕大的字体写着名字。广播中，还播放着“严峻复杂”之类的通知。陈女士形容那个场景，就好像踏进一部“主旋律电影”中。

“我是美国时间凌晨上的飞机，大部分时间都在睡觉，我当时还在想16个小时都穿着防护服是不是不太现实。”后来等陈女士一觉醒来发现，空姐们都换上了普通制服。最开始陈女士以为之前都是这么操作，直到她在下飞机问路时空姐告诉她：“是的，当时还没到8日0点。”

“有种见证历史的感觉，能陪着她们飞这趟还挺荣幸的，之后她们工作肯定会好起来一些。”陈女士告诉潇湘晨报记者，凌晨6点的广州机场，没人穿防护服、没人查看核酸报告、也没有人告诉她要去哪里消杀隔离，一切都仿佛回到了正常。

陈女士晒图

1月8日，距离陈女士到美国读书已经过去了16个月，这也是她一年多来第一次回国。落地后，她在机场点了一份套餐饭。“好久没吃过好吃的中餐了。”陈女士说。

陈女士和网友交流

回国后不久，陈女士在个人社交平台上发了文章讲述了自己乘坐飞机的经过。文章中，她发出了这样的感慨：“一个时代就这样轻轻地结束了。”评论区里，不少网友纷纷表示：“欢迎回家。”

尚未回家的游子：想念家乡的年味

当下，回国的航班依旧比较有限。近期，不少国际航班出现了机票供不应求的情况。从意大利、澳大利亚等国的热门城市回国机票价格较前段时间有了不同程度上涨，韩国、美国等国回国直飞机票更是一票难求。

相比于已经回国的陈女士，还在美国读书的小余一样很期待能够早日回家和爷爷奶奶团聚。

资料图

十几岁时，小余就跟随在美国的父母出国读书了，此前都是由爷爷奶奶把小余带大，从小她也和爷爷奶奶感情较深。疫情尚未爆发时，小余和父母经常回国，与爷爷奶奶团聚。“当时机票也很便宜，疫情之后涨到了一两万，航班也少了很多。”小余说。

平时，小余和爷爷奶奶会两天打一次视频，两个老人在家中，每次打电话都在“催促”小余快点买票回家陪陪他们。“他们很挂念我，每次都问我吃得好不好、住得好不好，学习怎样。”小余告诉记者。

在美国，小余基本上都是和朋友在一起过年，会一起吃饭和看春晚。“虽然现在国内很少人看春晚了，但我们留学生还是会补一个仪式感。”小余告诉记者，在美国做很多事情都很贵，玩得东西也有限。

“小时候会买新衣服穿，还有很多糖以及放烟花，还是想回去和爷爷奶奶过年。”虽然现在放开了，但小余的父母还是担心回去容易传染给家里的老人，加上目前机票价格一直处于高位，所以她打算等到暑假再回家。

潇湘晨报记者注意到，在实行“乙类乙管”消息发布后，国内不少航空公司都公布了最新的航班运行方案，其中国际航线的航班明显增加。根据中国民航局消息，2023年，随着我国疫情防控政策不断优化调整、经济运行巩固回升，民航运输市场有望迎来显著复苏。同时，2023年，民航力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至疫情前75%左右水平，力争实现盈亏平衡。

潇湘晨报记者郑旭

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