鼓刹刹车抱死是什么原因鼓刹为什么容易抱死的原因

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发布于2023-03-15

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鼓刹刹车抱死是什么原因

鼓刹刹车抱死的解决办法：

1、汽车工程师为了解决这个问题，使用了ABS防抱死的技术，这项技术主要特点是在紧急情况下急踩刹车后，车轮并不会停止转动，这样会保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎；

2、刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动；

3、刹车抱死产生现象：刹车抱死时，如果当时前轮和后轮的轨迹在同一直线上，也就是说车是直行的，那么车是向前运动。如果当时前后轮的轨迹不再一条直线上，那么车就会甩尾。更要命的是，一旦车轮抱死后产生滑行现象，打方向盘将不能再修正方向，因为车轮不转的情况下，车就是靠轮胎着地的那块面积滑行，车轮不能依靠转动来产生转向效应；

4、ECU的功能就是控制ABS作动器增加、维持或减少每个车轮的刹车液压力。每个车轮均设有转速（车速）感知器，将车轮的速率信号传送至ECU，一旦刹车力过大有可能引发车轮死锁状况之时，ECU便会发送信号至ABS作动器，降低刹车油压力量，当即将死锁的轮胎被刹车放开之后，自然又恢复抓地控制能力；

5、在刹车持续加压的过程中，如果ECU又察觉到车速继续增加，马上会立即施加刹车油压力量，车轮又再次减速然后放开，如此持续死锁又放开的动作方式，最快甚至在一秒钟之内可以连续加压和释放数十次之多，使得车辆可以迅速减速，又不至于将轮胎死锁得以闪避障碍。

购买置换车划算吗

4s店旧车置换新车只能说方便简单：

1、周期短、时间快；车主只需将旧车开到4S店，现场评估师20分钟左右就能对旧车评估出价格，车主选好心仪的新车后，只要缴纳中间的差价即可完成置换手续，剩下的所有手续都有4S店代为办理，并且免代办费，大概1周左右就完成了新车置换；

2、4S店二手车置换品质有保证，风险小；4S店按照厂家要求收购顾客的二手车，收购对象涵盖所有品牌及车型。对于消费者而言，4S店所提得车都是汽车厂商直供销售的，没有任何中间商，车况，车质让车主安心，消除了不懂车不知道怎么挑车的疑虑；

3、有利于净化市场，增强市场竞争力；消费者对4S店的信任，会让一大批违规操作的组织或个人在这个领域没有立足之地。以汽车厂商为主导的品牌二手车置换模式，将打破二手车市场“自由散漫”的传统，重新构建全国二手车交易新的游戏规则；

4、汽车厂商的多重促销手段，让车主受益；随着汽车国产化技术的成熟，以及限购政策的制约，汽车厂商把二手车置换左右角逐的主战场，并配合国家出台的政策补贴，纷纷在打出降价的同时，又推出了“原价”置换，置换送高额补贴，再送礼品或免费活动等4重优惠活动，这是打动众多车主换车冲动的根源。

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