手动挡拐弯的时候离合要踩到底吗（手动挡拐弯的时候离合要踩到底吗视频）

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手动挡拐弯的时候离合要踩到底吗

转弯需要二档的地方，高概率是因为转弯路窄。在这种情况下，首先要解决的不是是否踩下离合器，而是如何找到一个好的转弯角度。

转弯的时候找角度，很多新手容易出现拐过弯或者拐得太早的问题。对此，边肖认为我们可以记住一个关键点:转弯时尽量远离面向转弯侧的车身，然后在转弯前尽量让车头经过弯道。

这样不仅可以让你在转弯时获得更大的角度，还能保证转弯时不会尴尬。

正常情况下，只要驾驶员找到正确的转弯角度，操作起来就不会出现混乱。转弯时，我们可以把右脚放在刹车踏板上，利用车身的惯性直接转弯，这也是驾校学习时导师会教的一种转弯方法。

如果是在狭窄的道路上坡转弯，转弯中后期尽量不要踩油门，转弯初期尽量不要踩油门。

那么过弯时可不可以踩离合呢？

从安全角度来说，过弯时踩离合器并不是一个好的做法，即使在极端情况下，也是相当危险的。

首先，在转弯开始的时候，我们需要的不仅仅是角度，还有减速。踩下离合器后，车身会失去发动机提供的制动力。车身不会减速，反而会提速，尤其是下坡转弯时，更明显，更危险。

其次，因为转弯时踩离合器并不能有效帮助降低车速，反而会增加你的制动距离。虽然低速时制动距离较短，但高速时呢？

此外，发动机在行驶时会给车身提供牵引力。在不切断动力的情况下，这个牵引力会对车身的姿态起到稳定的作用。但踩离合器切断动力后，由于此时车身失去牵引力的帮助，车身姿态的稳定性会降低。转弯时，车身重心会移动，因此如果转弯速度过快或过快，汽车会有失控的危险。

聊到最后，根据边肖的经验，即使2档不踩油门，很多手动挡汽车也会靠自己的怠速慢慢行驶。即使2档不能移动车身，转弯时还是可以降到1档。

手动挡方向盘换挡拨片怎么用

换挡拨片一般是部分自动挡汽车的换挡设备，作用是：

1、不用经过变速箱的选挡杆，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在主打运动的跑车及轿跑中应用广泛；

2、换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作；

3、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡；

4、有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，驾驶员可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。

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