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发布于2024-04-23

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奇瑞汽车

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,注册资本为36.8亿元,1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志,奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变,进入全面国际化的新时期。目前,奇瑞公司已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套的生产能力。   

奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌,覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域,“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场,在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼、优派三款整车,另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞产品均以“安全、节能、环保”为诉求,先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证,也是唯一取得C-NCAP碰撞测试五星级成绩的自主品牌。多年来,以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐,2008年实现整车销售35.6万辆,继续稳居乘用车销量排行榜前五名,连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2009年,奇瑞将力争实现41.9万辆的年销售目标。   

“自主创新”是奇瑞的动力之源,也是其奉行的“大技术”战略的核心。奇瑞公司从创立之初就坚持自主创新,现已形成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托,与奇瑞控股的关键零部件企业和供应商协同设计,与国内大专院校、科研所等进行产学研合作的研发体系。通过“以我为主,联合开发”的特色模式,公司掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术,并在强调技术主权的基础上,充分整合全球范围内的资源,通过开展深度化、广泛化的国际合作,大幅度降低了整车制造和开发成本,缩短了开发周期。此外,奇瑞公司还高度重视观念创新、管理创新,不断完善体制机制,激发企业的创新活力,吸引并留住了一大批技术和管理人才。目前,公司共有员工2万人,其中工程技术人员6000余人。2008年,奇瑞公司成为我国首批“创新型企业”;“节能环保汽车技术平台建设”项目获国家科技进步奖一等奖,“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”项目获国家科技进步奖二等奖。   

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