为高铁供电需要从电厂发电输送到高铁的牵引变电所,将电转换至合适的电压后再通过架空接触线把电力输送的高铁上。高铁的电力来源和我们日常生活中家用的电力来源一样,都是来自于电厂的,并不是在高铁的内部有什么神
因为高压电机启动和制动困难使得它不适合在高铁内使用,所以高铁使用的是牵引电动机。高压电机的惯性大,导致启动和制动都比较困难,因为这个缺点使得它不适用于高铁运行。在高铁的运行体系中,牵引变电所给架空接触
21.变、配电所的类型有哪些? 答:有室外变电所、室内变电所、地下变电所、移动式变电所、箱式变电所、室外简易型变电所。 22.配电所的任务是什么? 答:是接受电能和分配电能。
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变电所的作用是对电压和电流进行变换、集中与分配。变电所中有不同电压的配电装置,电力变压器控制、保护、测量、信号、通信设施以及二次回路电源等。为保证电能的质量以及设备的安全,变电所中需进行电压调整、潮流