两腔
关于“两腔”的文章:
液压油缸到位反弹是何原因(液压缸到位后反弹)
油缸
连通
杆腔
两腔
以后
液压油缸到位反弹原因如下。1、是有杆腔伸出到位后,有杆腔和无杆连通,从而使油缸向有杆腔运动。连通以后,相当于液压油直接推动面积等同于活塞杆的油缸。2、如果到底了以后出现这个问题,估计可能是密封不太好,
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