m4是宝马旗下的一款高性能双门跑车，这款车有硬顶版车型和敞篷版车型。m4的轴距为2812毫米，长宽高分别是4678毫米，1870毫米，1393毫米。m4使用了一款3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款
宝马m2使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，这种变速箱很适合性能车使用。宝马m2算是1m的继任车型，宝马m2的车身短小灵巧，这款车的驾驶乐趣是很高的，性能也是很强大的。宝马m2
glc进口版使用的悬架与国产版车型是相同的，glc进口版的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，但是前后都使用多连杆悬架会导致汽
探险者是一款中大型suv，这款车的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。福特探险者有六座版车型和七座版车型。这款车全系都使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。这款发动机
新款车型的前悬架采用双球节独立悬架，老款车型的前悬架采用麦弗逊式独立悬架。实际上，双球节悬架是由麦弗逊悬架改进而来的产品。双球节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与轮架之间有两个连接点。
福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种结构比较特殊的独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。麦弗逊悬架是一种结
麦弗逊悬架的唯一缺点是操控性差。这种悬挂是家用车的，不是跑车的。前悬挂麦弗逊悬架的车刹车时会点头，麦弗逊悬架的车快速过弯时侧倾幅度大。这是麦弗逊悬架最大的缺点，操控性差。但是有些跑车也使用麦弗逊悬架，
