逐缸调整法:根据气缸点火顺序，在确定某一气缸的活塞处于压缩上止点位置后，即可调整该气缸进排气门的间隙；调整后，转动曲轴，并按此方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。采用两次调整法:曲柄转动曲轴，使第一缸
1、逐缸调整法:逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点（此时进、排气门完全处于关闭状态）即可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要求找到各缸压缩行程上止点，并记住各种车型发动机的作功次
